塑膠齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及一些概念

時(shí)間：2014-02-07作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：230

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因

  ?減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因 ? 直齒輪是輪齒平行于轉(zhuǎn)軸的齒輪。直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因，在同意時(shí)間沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開(kāi)線外形的一些變化，這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的，每齒一次的激勵(lì)，它常是很強(qiáng)烈的，由此而產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上引起很大的負(fù)載，又引起噪音。另外一個(gè)就是在接觸時(shí)間里有時(shí)兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，這

• 減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問(wèn)題

  減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問(wèn)題 減速齒輪箱電機(jī)是由減速齒輪箱和電機(jī)精確耦合而成的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，減速齒輪箱電機(jī)廣泛的應(yīng)用于門(mén)窗、汽車、機(jī)械等行業(yè)的配件傳動(dòng)裝置。模塊化設(shè)計(jì)就是將一組特定的模塊，在一定范圍內(nèi)組成多種不同功能或同功能不同性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊作為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品，其目的在于縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，降低成本及加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面的綜合經(jīng)濟(jì)效果。

• 通用減速器發(fā)展趨勢(shì)分析

  通用減速器發(fā)展趨勢(shì)分析 ??? 隨著齒輪傳動(dòng)技術(shù)的不斷強(qiáng)大，減速器技術(shù)也有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下： ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 ??????? ②積木式組合設(shè)計(jì)。基

• 齒輪精加工技術(shù)與改造

  ?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會(huì)科技水平的不斷發(fā)展，齒輪的品質(zhì)要求越來(lái)越高，變速噪音的要求也是隨著越來(lái)越低。隨著人們對(duì)科學(xué)技術(shù)的不斷研究，經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明，要達(dá)到品質(zhì)、噪音的雙重目標(biāo)，這就要求進(jìn)行更高的齒輪加工，實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動(dòng)的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展，在很長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范，齒輪磨削