齒輪箱的結構和特點

時間：2020-01-05作者：深圳市兆威機電有限公司瀏覽：853

深圳市兆威機電有限公司專注于微型馬達,減速電機,行星齒輪箱,齒輪箱電機等

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  減速電機的應用與維護 ??減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度轉換器，將馬達（電機）的回轉數減速到所要的回轉數，并的到較大轉矩的機構。減速電機幾乎可以說在各式的機械傳動系統中都可以見到它的蹤跡，大到輪船、汽車，笑道家電、鐘表等等，而且減速電機具有減速及增加轉矩功能，因而別廣泛的應用在速度與扭矩的轉換設備之中。 ??減速電機是由各級齒輪副組成的，比如

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  齒輪箱主要的故障信號特點與故障形式 齒輪箱中的軸、齒輪和軸承在工作時都會產生振動。當正常工作時，齒輪箱的振動信號是平穩的，其主要成分是各軸的轉頻和齒輪的嚙合頻率。當任一部件發生故障時，其振動信號的幅值、頻率都會發生相應的改變。 作為一個整體，齒輪箱的故障形式是多種多樣的，但齒輪箱主要是由齒輪、軸承、軸和箱體等幾部分組成的，因此對齒輪箱工作狀態的監測識別可以分為對這些零部件的工作狀態的監測識別。由于

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  ?齒輪箱的設計缺陷導致的故障分析 ? 由于風力發電機組的特殊要求，所以用在風力發電機組的齒輪箱要求體積小、重量輕、性能優良、運行可靠、故障率低等特點。齒輪傳動是機械設備中較為常用的傳動方式之一，風電齒輪箱運行狀態是否正常關系到整臺機組的工作狀況。據相關的統計數據表明，齒輪箱發生的故障有40%的原因是由于齒輪箱設計、制造、裝配及原材料等因素引起的；另外有43%的原因是因為用戶維

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