【礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)】臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的日常管理

時(shí)間：2021-09-25作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：237

濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

  產(chǎn)品簡介：?1、PLZ系列微機(jī)控制載重車輪雙軸徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)采用三相異步電機(jī)加變頻器控制轉(zhuǎn)速的形式，在試驗(yàn)輪的里側(cè)安裝固定摩擦副車輪，在車輪的徑向面施加一定的負(fù)載，在橫向上面施加有側(cè)向力，檢查車輪的耐久疲勞性能，在控制軟件上面可以設(shè)置速度、遞減、公里數(shù)、判斷條件和停機(jī)條件等參數(shù)車輪在一滾筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)加載軸向和側(cè)向力。測出的車輪負(fù)載狀態(tài)真值采用數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法匯集至負(fù)荷集成點(diǎn)。集成數(shù)據(jù)存

• 汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗(yàn)機(jī)測試原理

  汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗(yàn)機(jī)測試原理：本機(jī)是對汽車座席表面部分和紡織服裝所使用的材料的縫合強(qiáng)度進(jìn)行評價(jià)的試驗(yàn)機(jī)，是評價(jià)汽車座席和紡織服裝的縫合部分受外力增加等所產(chǎn)生的縫口疲勞的裝置。上述就是為你介紹的有關(guān)汽車內(nèi)飾縫口疲勞試驗(yàn)機(jī)測試原理的內(nèi)容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。關(guān)鍵詞：??彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī)??風(fēng)電螺栓拉力

• 臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的日常管理

  1、要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開的。臥式拉力試驗(yàn)機(jī)雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生!元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶都有反映!2、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們**的目的，較好的滿足了用戶設(shè)備的要求。臥式拉力試驗(yàn)機(jī)在操作過程中主要從幾個(gè)方面來進(jìn)行保護(hù)，負(fù)荷保護(hù)、滿度保護(hù)、壓力保

• 聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)價(jià)格

  聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)價(jià)格聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)破壞測試機(jī)主要對聯(lián)軸器做扭轉(zhuǎn)剛度、靜扭強(qiáng)度、扭斷強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)屈服、扭轉(zhuǎn)破壞、彎曲扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能試驗(yàn)。聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)破壞測試機(jī)滿足參數(shù)：扭矩量程：0～500Nm扭矩測量范圍： 5Nm-500Nm；扭矩較小讀數(shù)值： 0.01Nm試驗(yàn)扭矩分辨率 1/±300000扭矩示值相對誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）扭矩重復(fù)性相對誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向）轉(zhuǎn)角測量