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12月22日,2021全國汽車物流行業年會在“汽車城”長春舉行,年會由中國物流與采購聯合會等主辦,中物聯汽車物流分會會員新藍環保等支持。新藍環保“車隊尿素液加注管理解決方案”在年會亮相發布,節省成本、透明管理、方便高效,是方案在解決車隊尿素液加注管理方面鮮明的特點。全國汽車物流行業年會是汽車物流領域的年度盛會,年會圍繞“變中求進,聚勢前行”主題,匯集行業專家和精英,從物流行業政策、汽車市場發展趨勢
自柴油車國IV標準普及以來,排放標準也日益嚴格,特別是在新出臺的國六標準,更是多柴油車尾氣排放更加嚴苛,柴油車加裝后處理裝置早已成了標配。國六階段后處理系統中處理氮氧化物的手段目前是有兩大技術路線,一種是以加注車用尿素溶液的方式進行尾氣處理,一種是“固態氨”技術進行尾氣處 理。由于“固態氨”技術在存儲和運輸,罐體尺寸未標準化通用化以及健全的售后服務網店為推廣做支撐,所以添加車用尿素溶液成為了現在主
現在市面上車用尿素品牌眾多,產品質量也是不一而足,有的卡友吐槽買到劣質車用尿素造成車輛SCR系統損壞的,有的卡友吐槽車用尿素市場價格混亂,有三十多一桶的,也有十幾塊錢一桶的,還有的卡友吐槽買的車用尿素不耐燒,用的費,那車用尿素該如何選擇呢?今天統一新藍車用尿素小編從車用尿素生產技術尚給大家分析下車用尿素質量是如何把控的。 車用尿素質量之生產過程 如果熟悉車用尿素生產過程的朋友都知道,車用尿素生產就
車用尿素液作為柴油車專用催化還原劑,是必須添加的消耗品,是一種無味無毒的水溶液,它的制作是由高純度車用尿素原料和去離子超純水配制而成,車用尿素液的濃度根據國標(GB29518-2013)為32.5%(±0.7)。 1、車用尿素液是柴油車必須添加的易耗品:平均消耗量一般為柴油使用量的5%左右。從國四后半段的柴油車,到現在的國六車都必須添加,特別是到了現在國六階段,車輛自帶車用尿素質量傳感器,對車用尿
公司名: 山東新藍環保科技有限公司
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