如何選擇FAG軸承支承結構形式

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

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IKO進口軸承高速旋轉時需要注意的事項
??? 軸承的轉速主要受到軸承內部的摩擦發熱引起的溫升的限制，當轉速**過某一界限后，軸承會因燒傷等而不能繼續旋轉。軸承的極限轉速是指不產生導致燒傷的摩擦發熱并可連續旋轉的界限值。因此，軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。 ??? IKO進口軸承在高速旋轉、尤
高溫與低溫軸承潤滑脂的特點
高溫軸承潤滑脂通常是這樣定義的：由聚脲類化合物稠化耐高溫苯基硅油，并加有抗磨、抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成的長效高溫潤滑脂。它在高溫場合使用中具有4大特點：優異的抗氧化性和抗磨性，高溫下較長的軸承使用壽命；良好的耐水性能，對軸承起到防銹、抗腐蝕保護；具有穩定性；優異的高、低溫性能，高滴點、低蒸發損失；低溫軸承潤滑脂通常是這樣定義的：由**脂肪酸皂稠化合成潤滑油，并加有結構改善劑及抗氧添
FAG四列圓錐滾子軸承安裝
四列圓錐滾子軸承范圍廣泛，不僅包括在外圈和/或內圈之間帶中間圈的傳統設計，而且有改型為中間圈與軸承圈成一體這種不帶中間圈的四列圓錐滾子軸承的。具體優點包括：（1）由于部件較少，簡化了安裝；（2）四列滾子的載荷分布得到改善，從而減少磨損，并延長使用壽命；（3）由于降低了內圈寬度公差，簡化了在軋輥軸頸上的軸向定位；（4）尺寸同帶中間圈的傳統四列圓錐滾子軸承相同。 FAG四列圓錐滾子一般不需要做到防塵
進口軸承IKO的潤滑方式
1、用油潤滑 ?? 在用油潤滑的IKO軸承中存在的抗變身性有以下因素組成：軸承的設計和負載；油的粘滯度，用量以及軸承的速度。 ?? 當油的用量剛好在接觸面上形成一層薄膜時磨擦扭力較小。但油量過多，油的粘度過高時磨擦增大。然而，為保持安全潤滑而很少注意摩擦損失的愿望，通常由占多數的優勢。這就意味著有更多的油，通常是較重的油，將被使用以便減少由于蒸發或泄漏帶來