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全聯冶金商會常務副秘書長王連忠在12月7日舉行的2018中國鋼鐵產業鏈發展高峰論壇暨中聯鋼年會上表示,明年初鋼材供求缺口或達1000萬噸,預計明年初鋼鐵價格將適當上揚。 據王連忠介紹,較近冶金商會對秋冬季限產的影響和明年供求市場走勢進行了研究分析。秋冬限產區可能減少5000萬噸,其他地區增產1000噸, 對鋼市的影響大約是4000萬噸。在此背景下,明年1~3月份都陸續有不同的缺口,這幾個月合計可
定位“中國輸水管道系統專家” ——友發鋼管集團亮相2017年第七屆中國城鎮建筑水展
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本周市場先大幅上漲后又大幅回落,調整幅度較大。期貨和鋼坯先反彈后下跌,帶動現貨市場跟隨而動。目前市場上鋼廠資源有部分到貨,短缺規格變成 18、20和32mm。隨著天氣的逐漸下降,市場需求也日益減弱,價格的大幅度下跌,采購持觀望態度,囤貨意愿減弱。鋼廠方面繼寶鋼上調明年1月份出廠價 格后,沙鋼、河北鋼鐵集團新一期價格政策亦有大幅上調動作,漲幅在200元左右,部分品種漲幅高達600元。 ?&
“站在新的歷史起點上,鋼鐵工業面臨的主要矛盾已經轉化為產業結構與市場競爭需求不適應、綠色發展水平與生態環境需求不適應的矛盾。”*十一屆中國鋼鐵年會上,干勇這樣表示。自11月15日開始,河北、山東、山西以及河南等地區的冬季采暖限產政策全面實施。作為中國鋼鐵產能較為集中的區域,北方多數高爐鋼廠的正常生產受到限制,現貨資源供應收縮的預期持續在市場發酵。那么從目前限產情況來看,鋼市供應端究竟受到多大的影
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