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詞條說明
1、較板露出電解液液面。賽特蓄電池內電解液液面過低,使較板上部與空氣直接接觸,負極板將會劇烈氧化。汽車在行駛中,由于電解液面上下波動,與較板上部已氧化的部分接觸,會形成大晶粒的硫酸鉛硬層,使較板上部硫化,這時較板的剩余部分將承受較大的放電電量,結果導致整個較板硫化。 2、初充電或經常充電不足,以及沒有進行定期充電。 3、賽特蓄電池電解液的密度過高,使硫酸鉛溶解困難。 4、賽特蓄電池經常過量放電或
松下蓄電池產品特點 1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。 3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。 5、耐過放電性好:2
雙登蓄電池注意事項: (1)非專業人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時請就醫。 (2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。 (3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷 (4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。 (5)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。 (6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或撣子等
圣陽蓄電池性能特點: 1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結構為三維多孔網狀結構,可將硫酸吸附在凝膠中,同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道,從而實現密封反應效率的建立,使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出,對環境和設備無污染。 2、膠體電池電解質呈凝膠狀態,不流動、無泄露,可立式或臥式擺放。 3、板柵結構:較耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜
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