朝柴柴油機建設發展50年 挑戰中書寫輝煌

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：682

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 鞏固納威司達在先進柴油機領域技術領先優勢

  ??? 美國納威司達公司近期宣布，公司收購了Holley公司柴油發電機組EGR系統的閥門技術知識產權。納威司達旗下的Pure Power技術公司將把這一技術應用在MaxxForce?大缸徑商用柴油柴油機上，使得納威司達EGR系統的氣流較為**和順暢，從而降低柴油機的燃燒溫度，使MaxxForce? EGR柴油機*加裝需要使尿素的SCR后處理系統即可滿足2012年E

• 東風康明斯柴油機公司開展“服務大比武”

  ??? 近日，東風**柴油發電機組公司“千里馬大賽”——服務大比武已正式拉開帷幕，近千名來自東風**及全國各地服務代理商的服務工程師將陸續分批參加此次比賽。這次比試旨在實現東風**服務人員**服務知識的交流與提升，同時為東風**近期推出的“*服務、暢行天下”服務**打下基礎。 ??? 據介紹，此次活動是東風**柴油發電機組首

• 曲軸 進一步提升柴油機曲軸和連桿質量

  ??? GB/T23340-2009《柴油機連桿技術條件》相對于原JB/T6721-1993《柴油機連桿技術條件》的較大變化就是明確給出了連桿力學性能指標，這是原機械行業標準所沒有的。對于連桿來說，力學性能指標是重要的技術要求。目前，絕大多數柴油發電機組連桿產品圖樣只有硬度要求，而沒有其他力學性能要求。其主要原因就是我國原連桿機械行業標準中缺少這方面的規定。新標準首

• 新風與朝陽柴油機廠及長城汽車建立合作關系

  ??? 從新風集團內部了解到，在40萬套的年產能建成后，新風集團開始了小批量配套工作，并與朝陽柴油發電機組廠以及長城汽車建立合作關系。新風集團研發中心的一位**工程師介紹，現階段新風集團開發出的高壓共軌燃油系統主要應用于商用車，同時也可用于小型乘用車，并能提高柴油機發電機組的燃油經濟性，而未來的發展目標是商用車和乘用車兼用。???&nb