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???? INJ1和INJ3分別通過低端功率MOS管Q4和Q5實(shí)現(xiàn)選缸。DD14為續(xù)流二極管。電流檢測放大器與PWM發(fā)生器相連實(shí)現(xiàn)反饋控制。電路工作過程如下。當(dāng)ECU輸出噴油脈寬INJ1時,Q4選缸導(dǎo)通,電容C1在INJ1開始時刻向電磁閥L1放電。這時Q5無選缸信號,電磁閥L3截止,Q1關(guān)斷,禁止1V向電容C1充電,12V自行反向截止。直到C1放電至低于12
?? 熱量利用率高。槳葉干燥機(jī)采用傳導(dǎo)加熱方式進(jìn)行加熱,所有傳熱面均被物料覆蓋,減少了熱量損失;沒有熱空氣帶走熱量,熱量利用率可達(dá)9%以上。楔形槳葉具有自凈能力,可提高槳葉傳熱作用。旋轉(zhuǎn)槳葉的傾斜面和顆粒或粉末層的聯(lián)合運(yùn)動所產(chǎn)生的分散力,使附著于加熱斜面上的污泥自動地清除,槳葉保持著的傳熱功能。另外,由于兩軸槳葉反向旋轉(zhuǎn),交替地分段壓縮(在兩軸槳葉面相距近時)和膨脹(在兩軸槳
? ? 同一管徑壁越厚,同一壁厚管徑越大,降低噪音效果越好。如DN2管道,其壁厚分別為6.26.712.21.5mm時,可降低噪音分別為-3.-2(即增加)、、14.5分貝。當(dāng)然,壁越厚所付出的成本就越高。調(diào)節(jié)閥振動的解決方法(8種方法)1)增加剛度法對振蕩和輕微振動,可增大剛度來消除或減弱,如選用大剛度的彈簧,改用活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)等辦法都是可行的。增加阻尼法增加阻尼即增加對振動
? ? 可我們的一些機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),一談到設(shè)備再制造,就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如,液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠,而要自己投資設(shè)備做表面修復(fù)?在考慮了運(yùn)輸成本之后,也許油缸再制造的成本要**過新油缸的制造成本,那為什么不換新油缸呢?筆者看到很多再制造及大修廠里,投資了昂貴的柴油機(jī)、液壓泵試驗(yàn)臺,可這些設(shè)備1年中多數(shù)時間靜靜地躺在車間里,這些投資真的有必要
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