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相比普通液壓油缸,數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此,有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制,但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的,下面通過四個方面的比較,讓您了解數字油缸與伺服油缸的不同之處。 一、結構比較 伺服油缸系統一般由單個零部件獨立組成,通常是:油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器(PLC)等組成。 這種結構有著無法避免的缺陷:1
旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進入人們的視野比較晚,說句夸張點話,起碼有80%的機械人都沒見過這種工藝。什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機的模具上,加工過程中,坯料靠在一個三維模芯上成形,由主軸帶動坯料與模芯旋轉,然后用旋輪對旋轉的坯料施加壓力。由 于旋壓機的主軸的回動及工具的縱、橫向進給運動,這一局部塑性變
? ? ? ?數控旋壓是一種無切割金屬加工方式,由于其加工的產品強度高、形狀穩定、密封性好的特點,現已成為各行各業的部分。數控旋壓可以實現金屬材料多種形狀或幾何形狀的成型,一起跟小編來看看常見的形狀有哪些吧。·??半球和球?這兩種形狀屬于高度靈活的形狀。半球在照明行業中常用于裝飾燈具和通訊行業的衛星天線。半球也可以焊接在一起,合
? ? ? ? 一說起液壓缸內的介質污染,大家腦子里估計都會冒出“雜質”、“臟污”等污染代名詞。但是,下面小編要說的污染物估計會讓大家吃驚。沒錯,就是我們賴以生存的空氣。沒想到吧,空氣也能成為液壓介質的污染物之一。為什么呢?聽小編細細說來。 一、空氣的存在形式 通常來講,在液壓系統中,空氣可以四種形式存在:1、自由空氣 這個常見于系統中滯留的可自由流動的空氣
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