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【**發(fā)電機組】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機一般
濰柴柴油發(fā)電機油底殼油面升高故障分析濰柴柴油發(fā)電機組在國內(nèi)屬于**企業(yè),在動力機方面有先天性的優(yōu)勢,再我們使用濰柴柴油發(fā)電機組的時候,如果我們保養(yǎng)不及時,那么容易出現(xiàn)潤滑油中混入其他液體。當(dāng)發(fā)生這種情況時,我們應(yīng)當(dāng)停止檢查,并進(jìn)行徹底檢修。否則不僅僅會影響設(shè)備的運行,嚴(yán)重時會導(dǎo)致機械故障。發(fā)電機油底殼液面升高的主要原因是:水在油底殼,氣缸、身體變形或裂縫;濕式氣缸套穿孔;夾克阻水圈損傷;油散熱器損
【**柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組申請報廢的五種情況?
任何機器都有其使用壽命,發(fā)電機組也不例外,很多人都非常關(guān)注發(fā)電機組的使用壽命,其實較應(yīng)該關(guān)注的是哪些情況下發(fā)電機組應(yīng)該申請報廢,畢竟如果使用已經(jīng)應(yīng)該報廢的發(fā)電機組是非常危險的,本文,發(fā)電設(shè)備就為大家介紹發(fā)電機組屬于哪些情況可以申請報廢。1、已**過規(guī)定使用年限的老舊發(fā)電機組設(shè)備,其主要結(jié)構(gòu)和零部件已嚴(yán)重磨損,設(shè)備效能達(dá)不到工藝要求,無法修復(fù)或無修復(fù)改造**的發(fā)電機組。2、因意外災(zāi)害或重大事故收到嚴(yán)重
【**柴油發(fā)電機組】簡述柴油發(fā)電機的組成結(jié)構(gòu)是怎樣的
要知道柴油發(fā)電機主要由機體組件與曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動裝置等機構(gòu)和系統(tǒng)組成。機體:是柴油機的骨架,由它來支撐和安裝其它部件,包括:缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。曲柄連桿機構(gòu):是柴油機的主要運動件,它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量,通過活塞,活塞銷,連桿,曲軸、飛輪轉(zhuǎn)變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧
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