側(cè)面橋梁檢測(cè)車的優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2021-10-15作者：柳州博奧機(jī)械制造有限公司瀏覽：410

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁底部吊籃施工方法小結(jié)

  橋梁底部吊籃施工方法小結(jié)新建的橋梁在通車前都需要做底部檢修工作，橋梁底部檢修一般都會(huì)用到吊籃。橋梁底部施工吊籃怎么使用呢？高速路橋梁底部寬度一般為12.7米，多數(shù)不**過(guò)13米。施工的時(shí)候采用15米或者16米的吊籃較為常見。橋底施工的吊籃又和一般的電動(dòng)吊籃不同；電動(dòng)吊籃做的比較短，而且重量比較重，移動(dòng)不是很方便，不適合做橋梁的維修作業(yè)。以下是比較常見的橋梁底部施工吊籃的形式，它采用獨(dú)立的行走系統(tǒng)和吊

• 橋梁排水管安裝快速安裝設(shè)備 橋梁排水管安裝車

  橋梁排水管安裝設(shè)備是針對(duì)現(xiàn)有的橋梁大直徑排水管安裝成本高、工效低、施工難的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、安全可靠，經(jīng)濟(jì)高效，適用于環(huán)保要求高的橋梁大直徑排水管安裝，包括橋梁電纜、預(yù)埋鋼板、排水管道，托架連接。 橋梁排水管安裝車同現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中的橋梁大直徑排水管道的安裝拆除成本高、工效低、施工難的問(wèn)題。該車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、安全可靠，經(jīng)濟(jì)高效，環(huán)保要求高，同時(shí)提

• 超大跨度橋梁施工吊籃使用方案

  截止到2020年，在我國(guó)絕大多數(shù)橋梁底端工程施工關(guān)鍵取決于高空作業(yè)車或汽車是橋檢車。無(wú)論是支座更換或是前兩檢驗(yàn)檢修，殊不知針對(duì)橋?qū)?*出30米的橋梁而言，在橋梁底端工程施工用高空作業(yè)車或汽車式橋檢車便會(huì)看起來(lái)力不從心，工作面也是殫精竭慮了。去除對(duì)路面或地面的交通管制通告不用說(shuō)，能不能對(duì)橋梁底端*碰觸工程施工，這或是頗有微詞的。怎能完成對(duì)**出30米總寬以上的橋梁底端開展*工程施工，怎樣在不用交

• 橋梁防撞墻施工質(zhì)量保障措施

  1 模板的安裝用于防撞墻的模板不宜采用小塊組合式鋼模板，而應(yīng)采用大塊鋼模板。這是因?yàn)槟０逶叫。?接縫越多，外觀越差，而且接縫處表面不易平整，也易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。控制鋼筋保護(hù)層厚度 可使用小石塊來(lái)填隔鋼筋，不宜采用混凝土墊塊，以免在拆模后墻體表面出現(xiàn)一塊塊難看的斑痕，立模時(shí)，在防撞墻側(cè)模的**部與底部分別安裝一根用槽鋼制作的橫帶螺絲桿固定。然后，在兩側(cè)的槽鋼上均勻地安裝幾根鋼支撐桿，使模板的整體得到固定