詞條
詞條說(shuō)明
T40B是一種法蘭式扭矩傳感器,主要用于臺(tái)架試驗(yàn),包括滯后在內(nèi)的線性誤差高達(dá)0.03%,下面東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家介紹一下法蘭式扭矩傳感器的接口。 1、接口1是一個(gè)7針30V 的電源接口和一個(gè)通過(guò)分流的低電阻路徑,其提供頻率輸出; 2、接口2是一個(gè)8針插頭,依據(jù)不同的傳感器提供多種設(shè)置,提供速度測(cè)量和帶有參考脈沖的速度信號(hào); 3、接口3是類(lèi)似于接口1的7針插頭,并可提供電壓輸出; 4
壓力傳感器在海洋波浪采集測(cè)試過(guò)程中的應(yīng)用
壓力傳感器因其高精度與小體積等特點(diǎn),廣泛適用于水利水電、海洋勘測(cè)等領(lǐng)域的水、液位測(cè)量。 昆山雙橋傳感器測(cè)控技術(shù)有限公司在原有壓阻液位傳感器的基礎(chǔ) 上開(kāi)發(fā)了CYG900X專(zhuān)用海洋波浪測(cè)試采集儀,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人職守的長(zhǎng)期長(zhǎng)距離高精度海洋波浪與潮汐測(cè)試。 CYG900X采集儀主要由高速單片處理器,完 成整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)度控制功能。由定時(shí)電路記錄采集時(shí)間,并準(zhǔn)確控制采樣間隔時(shí)間、采樣持續(xù)時(shí)間等工作參數(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)
智能壓力傳感器典型結(jié)構(gòu)組成部分您了解多少
智能壓力傳感器主要由傳感器、微處理器及其相關(guān)電路組成。傳感器將被測(cè)的物理量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào),送到信號(hào)調(diào)理電路中,進(jìn)行濾波、放大、模-數(shù)轉(zhuǎn)換后, 送到微計(jì)算機(jī)中。計(jì)算機(jī)是智能傳感器的核心,它不但可以對(duì)傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理,還可以通過(guò)反饋回路對(duì)傳感器進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于計(jì)算機(jī)充分 發(fā)揮各種軟件的功能,可以完成硬件難以完成的任務(wù),從而大大降低傳感器制造的難度,提高傳感器的性能,降低成本。
鎮(zhèn)江盤(pán)式扭矩傳感器定制規(guī)格齊全「在線咨詢」
扭矩傳感器安裝的時(shí)候接線必須正確,安裝時(shí)嚴(yán)禁直接敲打,碰撞,那么扭矩傳感器安裝的要求是什么呢?下面就讓東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司來(lái)給大家講述一下吧。 1、測(cè)量扭矩傳感器的軸徑和中心高,使用兩組聯(lián)軸器,將帶扭矩傳感器安裝在動(dòng)力源和負(fù)載之間; 2、扭矩傳感器/轉(zhuǎn)矩傳感器動(dòng)力及負(fù)載設(shè)備必須固定可靠避免振動(dòng); 3、將本扭矩信號(hào)傳感器的基座與設(shè)備的基座固定可靠,避免產(chǎn)生彎矩; 4、傳感器可選用剛性或者彈性
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