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詞條說明
船舶碰撞事故頻繁發生,那怎樣才能避免碰撞,規避風險呢?這應該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《**海上避碰規則》,將**避碰規則落實到航海實際當中,不僅要加強船員的航海理論知識學習,較要注重總結經驗教訓,升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進行局面判別,堅持正確瞭望 可以充分利用雷達、AIS、電子地圖等導航設備進行瞭望,但是導航設備進行瞭望具有一定的局限性,
2020年入夏以來,全國多個地區暴發集中性的強降雨,大規模降雨伴隨而來的不僅是洪水,還有孩子溺水事故的頻繁發生: 4月17日,江西贛州南康一村莊,6名孩子在河邊玩耍,其中2人不慎落水,1人自己掙扎上了岸,另1人(初二學生)不幸被沖走。 4月18日,廣西南寧4名中小學生,在一魚塘附近玩耍時不慎落水,其中3人不幸溺亡。 4月20日下午2點左右,江西南昌縣1名3歲女童失足墜落水渠,不幸溺亡。 5月2日
5月29日21時45分左右,武漢籍散貨船“創新8”輪與南京籍干貨船“一鋼物貿20”在舟山嵊泗半洋礁西側發生碰撞,造成“創新8”輪沉沒,船上17人遇險,16人獲救1人失聯! 4月10日晚22時5分左右,從新港開往上海的集裝箱船“海瀾中谷9”與從外伶仃開往廣州益海的散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒,船上13名落水船員全部被安全獲救。 4月4日4時28分
“夜通航”海域遠程監控系統在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景
“夜通航”海域遠程監控系統在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景 我國國土資源龐大,島嶼眾多,島嶼岸線非常長。其中只有一小部分是有人島嶼,無人島嶼數量高達五千多個。如何加強這些島嶼的保護,以及對已經開發、養殖、旅游業的島嶼的安全與防護措施,是島嶼管理的主要亟待解決問題。 “夜通航”海域遠程監控系統貫徹《*人民共和國海島保護法》,是實現國家海洋發展戰略的重要**;是保護海島及其周邊海域生態環
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