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薄壁件檢測案例 行業背景 薄壁件是一種壁厚小于1mm的零件。薄壁零件已日益廣泛地應用在各工業部門,因為它具有重量輕,節約材料,結構緊湊等特點。但薄壁零件的加工是車削中比較棘手的問題,原因是薄壁零件剛性差,強度弱,在加工中較*變形,使零件的形位誤差增大,不易保證零件的加工質量。在如今的薄壁件生產流程中往往會加入三維檢測環節,一是為了檢測成品的形變程度判斷其能否裝配;二是通過它的掃描三維數據結果來修
十分鐘完成一臺汽油機缸體3D檢測? ——3D掃描技術如何顛覆性提升汽車制造業生產 ▼ 汽油機缸體 小型汽油機缸體常被廣泛用于園林機械、植保機械、農業機械、小型工程機械以及航模、車模等小型汽油機內部,是小型汽油發動機的重要組成部分,因此汽油機缸體的三維檢測對汽油機的質量控制至關重要。 ▼ 遇到的問題 小型汽油機缸體的結構較為復雜,葉片之間間隙較小,深度較深,因此之前對其進行檢測是行業內一大難題。小型
成功掃描*工件齒板是一種什么體驗? 思看客戶:某大型礦山機械配件生產廠 掃描對象:齒板 掃描要求:三維掃描齒板的數據,并用三維檢測軟件創建關鍵尺寸的檢測報告。 目的:通過三維檢測結果得出齒板的折舊程度,判斷其是否需要維修或較新。 齒板.jpg 一、客戶需求描述 齒板在桁架連接處有應用,可以較快的進行桁架中各弦的定位。齒板體積較大,材料很薄,如果處于腐蝕環境等較易腐蝕,從而導致連接件性能喪失。本次
一、客戶有何需求? 當飛機在飛行過程中,機翼上下方的氣流對機翼產生的壓強致使機翼發生形變,然而這種形變無法直觀地檢測出來,因此也就無法保證下次飛行的安全性。傳統的方法是根據經驗者設置標準,記錄該機翼的累計飛行時間,若飛行時間達到一定量后,就需要更換機翼,使得資源利用率低下。 用手持式三維掃描儀對飛機機翼進行三維掃描之后,通過掃描所得三維數據直接獲取機翼形變偏差情況,從而決定是否有必要更換機翼,達
公司名: 杭州思看科技有限公司
聯系人: 思看三維
電 話: 0571-85370380-604
手 機: 18969127555
微 信: 18969127555
地 址: 浙江杭州余杭區文一西路998號4幢607室
郵 編: 311121
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