一種新型大橋橋墩防撞設施

時間：2021-11-08

作者：青島亨爾船舶用品有限公司

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碼頭港口船用充氣護舷，高壓防爆設計
碼頭港口船用充氣護舷，高壓防爆設計船用充氣護舷（靠球）是當今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質，使得船舶靠傍時具有較柔軟的防避碰效果。與一般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較，具有吸收沖擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，耐沖擊疲勞性能優異，安裝簡易等優點。廣泛應用于大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、港口碼頭等。充氣橡膠護舷（靠球）是采
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亨爾定制碼頭護舷、橡膠充氣靠球護套型船用護舷：護套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護套，該護套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網、輪胎（或者橡膠套）構成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網的縱向斷點與相鄰網套的一個或兩個網眼用拉索或拉繩相連接，網套上會附有舊輪胎或者橡皮套，為靠球本體提供保護的作用。護套型充氣橡膠靠球的特點：（1）鏈條表面經過熱處理加工，可以有效增強鏈條的耐海水腐蝕性。（2）尼龍繩的使用，使靠球
EVA實心填充護舷適合什么樣的碼頭
EVA實心填充護舷適合什么樣的碼頭護舷的材料和種類分多種，如何選擇護舷產品要根據碼頭的實際需要。聚氨酯實心填充護舷是一種壓縮型護舷，它的外部采用聚脲彈性體材料作外保護層、內部采用高密度閉孔橡塑發泡材料作緩沖介質；在使用過程中通過它的壓縮變形來吸收船舶的沖擊能量，從而減輕對碼頭和船舶的破壞作用。青島亨爾泡沫填充護舷是由環保材料和高彈性聚合物材料制成的。該產品具有高強度、高彈性、高附著力、防滲漏、
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復合材料橋梁防撞墩亨爾橋墩防撞設施浮式防船撞設施是根據橋梁尺寸填充高性能聚氨酯；主要為了消耗吸收船舶撞擊時的撞擊力,改變船舶行駛方向,以保護人,橋梁本體結構,船舶免受損傷。充分利用特有聚脲涂層的耐腐蝕性,壽命長,結構性能好的特點,在江河或海洋中耐受降水,海水,水流泥沙沖擊等各種惡劣環境,使用壽命高達幾十年。新型聚脲涂層防船撞設施根據橋梁外形及通航情況可設計成標準型與定制型,標準型號的新型聚