武鋼冷軋高強鋼

時間：2021-05-28

作者：武漢天福世紀物資有限公司

詞條
詞條說明
汽車用高強鋼的選用工藝及常見問題
前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環境污染。傳統高強度鋼的強度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強度，也會出現焊接性能差等問題，從而影響其使用。在汽車制造中，使用**高強度鋼（AHSS）薄板材料后，車身重量會下降20%左右，整車重量會下降3-5%，汽車燃油消耗會下降2%左右，汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應新技術中的板材制造技術、智能沖壓技術和激光技術
焊接結構用耐候鋼板
焊接結構用耐候鋼板耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素,如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等,使其在金屬基體表面形成保護層,以提高鋼材的耐候性,以及良好的焊接性能。(1)主要用途主要用于橋梁、建筑及其他結構。(2)材質的牌號、化學成分(3)力學性能上述就是為你介紹的有關焊接結構用耐候鋼板的內容，對此你還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網站，我們會有專y的人士為你講解。關鍵
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熱軋特點
熱軋特點是：(1)熱軋能顯著降低能耗，降低成本。熱軋時金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。(2)熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能，即將鑄造狀態的粗大晶粒破碎，顯著裂紋愈合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態組織轉變為變形組織，提高合金的加工性能。(3)熱軋通常采用大鑄錠，大壓下量軋制，不僅提高了生產效率，而且為提高軋制速度、實現軋制。