詞條
詞條說明
熱軋低合金,熱軋(hot?rolling)是相對于冷軋而言的,冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制,而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。簡單來說,一塊鋼坯在加熱后經(jīng)過幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。能顯著降低能耗,降低成本。熱軋時金屬塑性高,變形抗力低,大大減少了金屬變形的能量消耗。熱軋能改善金屬及合金的加工工藝性能,即將鑄造狀態(tài)的粗大晶粒破碎,顯著裂紋愈合,減少或消除鑄造缺陷
熱軋板卷從精軋后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。熱軋板卷生產(chǎn)工藝:熱鍍鋅熱軋板機組采用的是改良森吉米爾法退火工藝,原料是熱軋酸洗板卷,其生產(chǎn)工藝流程如下:熱軋酸洗板卷→開卷→切頭尾→焊接→入套→改良森吉米爾法臥式退火爐→熱
1、性質(zhì)不同:汽車板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板。鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。2、特點不同:鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。汽車板構成車身的部件大致分為面板部件、結構部件、行走部件及增強部件。3、用途不同:汽車板用于箱包,摩托車外殼,汽車,大巴內(nèi)車頂,儀表板,座椅靠板,車門板、窗框等。鋼板主要用于制造橋梁,船舶,車輛,鍋爐,高壓容器,輸油
鋼材的加工有塑性加工和機械切削加工兩種常見的加工類型,金屬塑性加工又分為軋,鍛,擠壓,拉拔,沖壓等工藝類型,既改變了形狀,又顯著改善了金屬的綜合性能.金屬的機械加工,如車/銑/鏜/刨/等主要改變了金屬的形狀,通過熱處理可獲得某一目標性能.這是兩種截然不同的加工工藝,不是簡單能說清楚的.各的各的專業(yè),**種一般稱"金屬塑性加工"或"金屬壓力加工"專業(yè).后一種好象沒有專門的專業(yè),通常機械類專業(yè)都開設有
公司名: 武漢天福世紀物資有限公司
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