鄭州瀝青攤鋪公司—鄭州信創建筑工程有限公司

時間：2020-05-26

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

詞條
詞條說明
鄭州瀝青砼路面施工
在瀝青砼路面施工過程從應該注意哪些安全事項呢？ 1、城市快速路、主干道施工氣溫低于10℃，其它等級道路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪碾壓熱拌瀝青混合料。 2、風、雪、雨天氣不允許進行熱拌瀝青混合料路面施工。 3、晴天低溫時，確需施工必須采取以下措施： 1）提高混合料的運輸、攤鋪、碾壓溫度。普通運輸溫度不低于150℃，且不超過175℃；攤鋪低溫施工溫度為130℃～140℃；碾壓溫度宜在135℃～15
鄭州冷補瀝青混合料的應用
瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下，會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害。路面病害不僅影響路面美觀，而且降低行車舒適性和通行能力，嚴重影響行車安全。所以對于路面出現的各種病害必須及時處理，保證道路服務水平。對于路面坑槽病害一般采用熱拌瀝青混合料進行修補，但是在低溫季節，瀝青混合料施工和易性較差，修補效果不佳。所以對于每年10月至次年4月出現的路面病害，道路養護部門通常不
分析如何提高鄭州瀝青混凝土路面平整度
幾年來，隨著我國公路事業的飛速發展和行車速度的不斷提高，路面平整度這一硬性指標越來越受到社會各界的重視。路面的平整度作為衡量路面工程質量與服務水平最為重要的技術指標之一。該指標直接反映了路面在使用期間內行車的舒適度和安全性。影響瀝青商品混凝土路面平整度的因素很多，其中包括材料的級配及混合料的均勻性，基層及下面層的平整度等。而基層及面層的施工控制難度最大。從材料進場到瀝青混合料的拌合，從攤鋪到碾壓
鄭州瀝青路面基層的發展和現狀
1路面基層發展簡介載荷的層次是通過路面基層是進行傳遞，其功能是把由路面板傳來的應力進-步擴散并傳遞到墊層和路基上。*以來，隨著全國經濟實力快速的發展，重裁車輛的增加和高速公路交通量的增長已成為歷史發展的必然趨勢，為了加快適應交通的發展腳步，需要不斷更新和完善基層結構。就當前國情而言，主要經歷了以下三個過程。 (1)采用手擺片石、碎石土、碎磚等當地材料主要是為了適應,適應中、低交通的泥結碎石及