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一、武漢常見瀝青路面病害及成因(一)瀝青路面的車轍和橫向移動車轍是在行車載荷重復作用下,路面產生累積性的帶狀凹槽。影響瀝青路面車轍深度的主要因素是瀝青路面結構和瀝青混凝土本身的內在因素,以及氣候和交通量及交通組成等的外界因素。車轍產生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內部;(4)由于基層含不穩定夾層而導致路面橫向推擠形成波形車轍。(二)瀝青路面的
一、武漢彩色瀝青混合料施工1、拌制彩色瀝青混合料的生產設備和工藝與一般瀝青混合料基本相同,不同之處在于各工藝路線上加入的材料有所改變。因此,拌制彩色瀝青混合料時應注意以下問題:(1)避免污染原有黑瀝青1)應將拌缸清洗干凈。可先用熱干石料拌和,再用柴油加熱干料攪拌,然后放料,如此反復三四次,直至放出的料無瀝青乳結為止。2)重新設置彩色瀝青膠結料輸送管線,并對計量裝置進行標定如果條件有限,可用柴油對原
武漢瀝青路面鋪設玻璃纖維格柵的作用?1. 玻璃纖維土工格柵是以無捻玻璃纖維粗紗為原料,采用一定的織造工藝制成的網狀結構,為保護玻璃纖維,提高整體使用性能,使其經過特殊工藝處理后而形成的新型土工合成材料產品。目前已經在瀝青路面、軟基處理、臺背填土、邊坡防護等方面,尤其是在瀝青道路建設方面已經得到較為廣泛的應用。2. 玻纖土工格柵的特性(1)抗拉強度、低延伸率玻纖土工格柵是以玻纖為原料,而玻
武漢瀝青乳化劑的分類乳化劑一般為表面活性物質,稱為表面活性劑,有**產物和人工合成制品,現主要采用人工合成的表面活性劑。乳化劑按其能否在溶液中解離生成離子或離子膠束而分為離子型乳化劑和非離子型乳化劑兩大類。離子型乳化劑按其解離后親水端所帶的電荷的不同而分為陰離子型、陽離子型和兩性離子型乳化劑等三類。 1、陰離子型瀝青乳化劑陰離子乳化劑原料易得、生產工藝簡單、價格低廉,早在20世紀20年代防離子型瀝
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