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武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量
武漢橡膠瀝青的施工工藝及注意事項1、水泥道路表面處理原水泥路面平整度狀況保持較好, 只有少量坑洞及裂縫病害發(fā)生。應(yīng)力吸收層作用的充分發(fā)揮需要一個清潔、干燥、平整的基層**面,因此在鋪設(shè)前必須對原水泥路表面進行處理。2、路表平整處理。對于原路表的裂縫和坑洞,當(dāng)裂縫的寬度大于6 mm時、則必須進行灌縫填補;對于較大的坑洞,需進行銑刨和補平工作。f21路段中對磚鋪路面的處理。由于綠楊路原路面中有30 m為
武漢瀝青路面施工時應(yīng)注意的質(zhì)量問題(一)瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺階)、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點:1、波浪型基層的攤鋪,應(yīng)對有大波浪的基層,在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料,并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時,應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。2、為了保持恒定的攤鋪厚度,除了用厚度調(diào)節(jié)器進行調(diào)整外,應(yīng)
1、武漢彩色瀝青混合料的生產(chǎn)以前的彩色瀝青混凝土生產(chǎn)工藝都是采用成品彩色瀝青經(jīng)過脫桶,再用與生產(chǎn)黑色瀝青混凝土相同的工藝進行生產(chǎn),也就是把黑色的瀝青油換成彩色的瀝青油就可以了。目前國內(nèi)比較流行的彩色瀝青混合料生產(chǎn)工藝是采用經(jīng)過脫色的淺色彩色瀝青膠結(jié)料,經(jīng)脫桶計量后送入拌缸,與骨料、礦粉等材料一起攪拌,再在攪拌過程中加入所要添加的顏料,攪拌均勻后即為成品彩色瀝青混合料。?
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
電 話:
手 機: 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
郵 編:
網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com
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