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武漢瀝青路面貫入式一般規(guī)定1、瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下的公路。瀝青貫入層也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結層。2、瀝青貫入式路面厚度宜為4~8cm,但乳化瀝青貫入式路面的厚度不宜**過5cm。當貫入層上部加鋪拌和的瀝青混合料面層時,總厚度宜為6~10cm,其中拌和層的厚度宜為2~4cm。3、瀝青貫入式路面的較上層應撒布封層料或加鋪拌和層。乳化瀝青貫入式路面鋪筑在半剛性基層上時,應鋪筑下封層。瀝青
武漢瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無機結合料的基層結合良好,在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、作用機理(1)透入基層表面孔隙,增強了基層和面層間的聯(lián)結;(2)對基層表面可以起到穩(wěn)定固結作用,在由于某種原 因推遲鋪筑面層的情況下,可提供對基層的臨時性防護,防止降雨和行車的破壞;(3)在完成基層的鋪裝后,適時噴灑透層
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發(fā)展具體在以下幾方面:1、膠結料(彩色瀝青)生產途徑從傳統(tǒng)里減壓脫質向利用現(xiàn)代工業(yè)石油化工產品調配出與瀝青性能相當的聚合物淺色膠結料(彩色瀝青)發(fā)展,并研制開發(fā)了一紅、黃、藍、綠、駝色(本色)為主的色的系列彩色瀝青,其色彩、性能加優(yōu)良,壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產和施工工藝也得到了不斷改進,了很大的成就,已先后鋪設和開發(fā)了紅、黃、藍、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
瀝青混凝土——?Superpave瀝青混合料(SUP)Superpave瀝青混合料是美國戰(zhàn)略公路研究計劃(SHRP)的研究成果之一。 Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的縮寫,中文意思就是“高性能瀝青路面”Superpave瀝青混合料設計法是一種全新的瀝青混合料設計法,包含瀝青結合料規(guī)范,瀝青混合料體積設計方法,計算機軟件及相關的
公司名: 武漢信創(chuàng)建設工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經理
電 話:
手 機: 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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