武漢橡膠瀝青的施工工藝及注意事項

時間：2024-07-11

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢彩色瀝青的優(yōu)勢
一、武漢彩色瀝青的優(yōu)勢1、具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護方便。2、細粒式瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度7.5kN，流值為20～40。細粒式AC10瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度為11.9kN，流值為30。3、具有較強的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時，不會因空氣壓縮產(chǎn)生強大噪音，同時還能吸收來自外界的其他噪音。4、具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)
武漢彩色瀝青拌和與施工工藝
武漢彩色瀝青拌和與施工工藝 1混合料拌和彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似，但應著重注意以下事項： (1)拌和前，應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設備等清洗干凈； (2)原材料性能應穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標配合比能較大限度地接近設計配合比； (3)由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時需考慮其對環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應根據(jù)目標配合比計算出每盤混合料
武漢公路瀝青裂縫形成的原因
一、武漢公路瀝青裂縫形成的原因1、公路瀝青路面載荷過重。目前，造成公路瀝青路面裂縫的原因有很多，其中，公路車流量較大，重載車輛數(shù)量越來越多，很多載重車輛嚴重載，是其荷載裂縫的主要原因。車輛在公路上行駛時，車輪的載荷使得公路基層底部出現(xiàn)拉應力現(xiàn)象，這種拉應力一旦出基層的抗拉強度，就會造成基層底部裂紋及裂縫的出現(xiàn)。如果公路基層底部長期處于這種載荷狀態(tài)下，基層的裂縫就會延伸及公路的瀝青層面，這種情況下，
武漢瀝青廠拌熱再生法
一、武漢瀝青廠拌熱再生法廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經(jīng)過翻挖后運回拌和廠，再集中破碎，根據(jù)路面不同層次的質(zhì)量要求，進行配比設計。廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不過50%，通常用10%～30%，新集料和新瀝青摻入量較大，因此，采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害，恢復甚至原瀝青混合料的性能，所以這種工藝適用范圍較廣，各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。廠拌熱再生中的關鍵技術是解決舊瀝青混