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武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結構設計為4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據要求確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量
武漢瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無機結合料的基層結合良好,在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、作用機理(1)透入基層表面孔隙,增強了基層和面層間的聯結;(2)對基層表面可以起到穩定固結作用,在由于某種原 因推遲鋪筑面層的情況下,可提供對基層的臨時性防護,防止降雨和行車的破壞;(3)在完成基層的鋪裝后,適時噴灑透層
武漢瀝青冷補料特性及使用瀝青冷補料概述瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善,瀝青冷補料材料的性能較加成熟。無論在質量和使用上,都**熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點,已在全世界得到應用,在國內許
武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術要求1、橡膠粉橡膠粉密度應為(1.15-+0.05)g/cm ,無其他雜質,纖維比例不**過0 5%,要求橡膠粉顆粒不能相互黏結成塊。橡膠粉篩分應采用水篩法進行試驗。2、基質瀝青橡膠瀝青所用的基質瀝青采用70 道路石油瀝青.其技術要求必須符合設計要求,抽檢項目、抽檢頻率應滿足相關要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現場改性完成后應及時使用。如遇特殊情況需要現場貯存,則橡
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