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一方面,把電動車推上樓充電或停放在樓道里,存在很大的安全隱患,另一方面,電動車進出電梯會影響他人出行,特別是早晚高峰,一些居民對電動車進入電梯很有意見,電梯門也因此經常受損。電梯口加裝橫欄、轎廂里設置斜杠……為了防止電動車“上樓”,一些小區采用了各種手段,而現在電梯轎廂里只用了一個白色探頭-電動車禁止上電梯Al識別管控系統就解決了問題,如果“強行”把電動車推進電梯內,可無論按下任何一層樓的數字,電
河北楚納電梯光幕阻止電動車進電梯,當有人推著電動車進電梯,電梯上行的時候都能聽見晃蕩的聲音。近些天,,我們在網上看到廣告, 長此以往,采用光幕系統的電梯會感應到“有異物”,從而研發的電梯光幕阻車。來識別電動車(每秒抓拍50次,**過30次就可以到識別電動車),同時會給模塊繼電器一個信號;發送語音回饋。(常開/閉接在光幕板上)光幕板上接到一個語音回饋后,電梯門不關閉的原理。 現場警報:檢測到電動車時
電梯空間都比較小,電動車體積大,能不能塞進電梯都是問題,況且進入電梯后也勢必影響他人。另外,為了避免電梯關門夾傷電動車,很多人會急忙把車推進電梯,就很容易撞擊電梯門、內壁和安全觸版,或者用東西遮擋電梯門,電梯門是有光幕感應的,如果持續擋門**過20秒,電梯就會啟動自我保護而停運,或者強迫關門。出現3—5次這種情況,會干擾電梯的判斷,導致停止運行。而任何撞擊都可能導致很嚴重的后果,讓電梯無法正常運行。
電梯的安全知識-楚納電梯阻車* 電梯的普及,給電瓶車提供了一條上樓的“快速通道”。電動車在樓道充電時,存在電流不穩、電線連接不暢等問題,這些都可能引發火災。且電動車占用了樓道的空間,一旦發生火災,還會影響人員疏散,后果不堪設想。停放在樓道內的電動車短路后30秒即可能出現明火,在短短的3分鐘內火焰溫度就能達到1200度。同時,有毒氣體濃煙會以每秒1米的速度蔓延,切斷居民逃生通道。 為解決電瓶車上樓
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