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??? 日本汽車制造商日產宣布,其2012財年余下的時間內將推出一系列新技術。公司方面將這些技術描述為“日產研發努力的**點”。所有上述技術均隸屬于日產2010綠色項目NGP2010(NissanGreenProgram2010),顧名思義,技術目標都在于提供較佳的燃油效率與較低的尾氣排放量。 ??? 日產動力總成分部副總裁Shuichi
西安**柴油機公司總經理關章華9日在西安向記者透露,目前西安**柴油發電機組公司正在研制的歐五標準**ISM11升重型汽車柴油機已基本成熟,預計今年下半年向市場推出。 關章華說,歐五標準的**ISM11升重型汽車柴油機是公司全新的產品,功率范圍為345-440馬力。與目前中國市場上已使用的國四標準的**ISM11升重型汽車柴油機相比,歐五標準的**ISM11升重型汽車柴油機雖然油耗節
??? 廣西玉柴機器集團(以下簡稱“玉柴”)重型柴油發電機產明顯。除了市場需求帶動之外,玉柴追求產品品質,著力打造重機**,也是產品受歡迎的重要原因。產品良好的市場表現和充足的技術儲備,助玉柴迎來新的發展機遇。 ??? 近年來,重型汽車柴油機市場發展迅速,玉柴擁有國內較大柴油機生產基地,在重型沃爾沃柴油發電機組研發和產品布局方面進行了充
??? 近年來,全柴通過產品升級和結構調整,在**占有率迅速提升,2009年,全年產銷系列多缸柴油柴油機近37萬臺,今年以來繼續保持較高的增長速度。然而隨著企業產品技術與品種質量的不斷提升,全柴系列柴油發電機組隨著整車出口到世界各地,但在自營出口方面卻一直未能實現突破。 ??? 為成功實現自營出口目標,全柴采取多種措施拓展**市場。