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LNG氣化調壓撬是一種調壓計量裝置,工藝流程由LNG槽車或集裝箱罐車運送來的液化氣,通過卸車增壓氣化器將運輸車內的液體加壓,卸至LNG儲罐儲存。使用時,利用儲罐增壓系統,將儲罐的壓力提高,將LNG壓出,經過空溫式主氣化器(北方用戶另需配置強制復熱器或強制氣化器,來保證氣化后的氣體溫度**5°C,視環境溫度而定)進行氣化,最后通過調壓、計量、加臭裝置送至管網。 BOG系統用于處理或保存(選裝BOG罐
LNG氣調壓撬分為固定站和撬裝站兩種,固定站指儲罐、泵撬、加注機分別固定安裝在站上;撬裝站指儲罐、泵撬、氣化器、加注機集中安裝在一個撬體上,方便整站運輸。 LNG撬裝站具**動靈活性強、工廠化生產、易于異地運輸、場地適應性強等特點。其制造過程是將氣田生產的氣凈化處理,經過一連串低溫液化后,通過加氣機加注至汽車瓶內。 橇裝式LNG加氣站還有以下優勢: ①自動化程度高,易操作。配有自動控制系統,數據采
LNG氣化調壓撬的氣化器故障及安全維護。 外觀結霜不均勻;焊口有開裂現象,要特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋;注意低溫液體或低溫氣體對人體的凍傷,在操作過程中務必注意穿戴勞動保護用品。在運行過程中如發現氣化器過度結冰和周圍環境溫度下降等情況,可嘗試以下幾種解決辦法:減少低溫液體的輸入量;增加氣化器的數量;用熱水或者其他手段給氣化器融霜;停止、切換氣化器或使用備用氣化器。 氣
一種是回收,就是加一個BOG儲罐,10至20m3,再加個BOG壓縮機,增壓后供給管道用戶使用。 二是放散,在LNG卸車的時候利用一點,LNG儲罐補氣用一點。 三是把它再回流到LNG罐中液面下,可以再冷凝一部分,這樣的話會導致罐子里面壓力升高安全閥起跳,其實還是放散掉了。 橇裝LNG加氣站設備都有哪些規格? 橇裝LNG加氣站按照站的規模分為一級、二級和三級站。一級LNG加氣站、L-CNG加氣站、L
公司名: 河北泰燃能源科技有限公司
聯系人: 任劍興
電 話: 15076880801
手 機: 17659991888
微 信: 17659991888
地 址: 河北邢臺南宮市南宮市工業開發區
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