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發(fā)電機組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題?
發(fā)電機組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題?1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調(diào)整準確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對照)。2.每次調(diào)整后,必須確認固定螺釘?shù)臄Q緊度。發(fā)電機供油量調(diào)節(jié)注意事項3.在進行供油量的調(diào)整時,應(yīng)確保油量不得**標(biāo)準供油量。這是因為調(diào)整是在低速下進行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時允許有較大的不均勻度(30%
1、機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因柴油機在高負荷時,排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程,目前還不完全清楚,一般認為當(dāng)柴油機負荷高時,噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上柴油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨
【烏海發(fā)電機出租】電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析
發(fā)電機發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆炸力不同5、AV
公司名: 山東忠祥機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13562001213
手 機: 15116929188
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地 址: 內(nèi)蒙古烏海烏海本地發(fā)電機出租
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