詞條
詞條說明
柴油發電機“氣阻”故障就是氣體混入液體后,使液體流動受到阻礙,從而使柴油發電機發生故障。為了防止氣阻的影響,柴油發電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過熱及環境溫度的影響,就會出現氣阻故障。那么柴油發電機出現氣阻故該如何處理,今天我們就來簡單介紹有關內容。首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞,反復壓動手油泵,直至
使用環境的氣溫對柴油發電機組的磨損也是有影響的。氣溫高時發動機易過熱,潤滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大,柴油發電機組起動困難,工作時冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機在低溫起動時,磨損較為嚴重。柴油發電機組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中,由于冷卻系統結構的限制,工作負荷及轉速的變化,環境溫度的改變等因素,使柴油發電機組工作溫度的變化范圍很大
柴油發電機組冬季使用注意事項一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉變為固體時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉,待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮,出現裂紋。放水
柴油發電機在運用過程中會呈現各種毛病,其現象多種多樣,形成毛病原因也十分復雜。一種毛病能夠表現為一種或多種異常現象,一種異?,F象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進行毛病檢修作業是一項系統工程,要把柴油機看成一個整體(一個系統),關于各個系統、機構或零部件的毛病不能孤登時對待,要考慮對其余系統的影響及自身所遭到的影響,從而以整體觀念來剖析排除毛病。查找毛病應
公司名: 山東豪政機械設備有限公司
聯系人: 謝總
電 話: 18792987233
手 機: 13356351298
微 信: 13356351298
地 址: 山東聊城山東聊城
郵 編:
網 址: shaxhb.b2b168.com
公司名: 山東豪政機械設備有限公司
聯系人: 謝總
手 機: 13356351298
電 話: 18792987233
地 址: 山東聊城山東聊城
郵 編:
網 址: shaxhb.b2b168.com