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由于冷卻塔設備**標值偏高,在保證降噪效果的同時還要保證設備的正常通風散熱,加上設備本身的出風口噪聲、水簾噪聲均為中高頻穿透性強的噪聲源,致使治理難度較大。本治理措施,充分考慮了現場的實際條件后,采取了綜合治理方案;根據噪聲源的特點,分別采用了隔聲、吸聲的治理措施。1、封閉式聲屏障結構對露天和半露天布置的噪聲源設置必要的建筑隔聲維護結構,對隔聲量不能有效匹配的圍護結構從聲學角度予以必要的匹配。單層均
安徽電廠聲屏障安裝案例圖一安徽電廠聲屏障安裝案例圖二電廠安裝聲屏障高度通常在五米以上十米以下,總體來講電廠聲屏障就是高度比較高。材質外觀無其他樣式要求,控制好高度和聲屏障抗風力度就好。
聲屏障的安裝一般都是插接式的,固定好立柱,隔音板從上而下插接即可,對于普通路基安裝來說,技術難度并不大。但是有時候冷卻塔聲屏障的安裝技術難度就相對來說要大很多,需要有一定的技術能力和經驗的工人才能安裝,這是為什么呢?其主要原因有以下幾個方面: 其一,冷卻塔高度一般都比較高,低的也要到4米半左右,高度的增加加強了安裝的難度; 其二,冷卻塔聲屏障的安裝一般位置較高,在房頂以及樓頂的居多。由于不是地面
公路聲屏障的隔音基本原理 事實上因為聲波的衍射,公路聲屏障的隔音實際效果是與聲波頻率的光波長、聲源和接收者中間的間距及其屏障原材料的隔音特性等原因相關。公路聲屏障的基礎理論是以光波的衍射理論為基本的??紤]到橫著無盡長的一個平面圖屏障取菲涅耳數N=2δ/λ,δ為有屏障和無屏障時聲源到接收點中間的較短路線之差,即δ=(α b)-(r d);λ為聲波波長。N為負數時,表明公路聲屏障未擋住聲源和接收點中間
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