SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)的施工方法和技術(shù)

時(shí)間：2019-05-29作者：四川越琪科技有限公司瀏覽：237

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• 詞條

  詞條說明

• 主被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的區(qū)別

  邊坡治理是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多和人們安全意識(shí)的提升，邊坡治理總是越來越**，因此邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)，SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫，是自1995年從歐美引進(jìn)的邊坡防護(hù)產(chǎn)品。 SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是一

• 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)錨桿施工要求詳解

  錨桿機(jī)械 50mm貓桿為風(fēng)鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工，一般錨桿傾角與水平面夾角為15° 錨桿錨筋制作時(shí)應(yīng)先除銹,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切割成段,需要連接的,可采用機(jī)械連接。為使鏈筋在錨孔中居中,每隔20m設(shè)一對(duì)中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設(shè)在對(duì)中支架的一側(cè),用細(xì)鐵絲綁扎,管頭用膠帶封閉,且管頭比錨端少50~100mm。 ②錨桿施工 Ⅰ人工修坡:按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行巖石表面修整,以保證坡面和錨索垂

• SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介及優(yōu)點(diǎn)

  一：SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介： ???? SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊坡防護(hù)是通過錨桿和支撐繩對(duì)各網(wǎng)塊施加的預(yù)張力使各網(wǎng)塊在坡面上張緊后對(duì)坡面危巖落石施以一定的預(yù)緊壓力，從而提高危巖穩(wěn)定性，阻止危巖落石的發(fā)生。該系統(tǒng)主要有柔性鋼繩錨桿、支撐繩和鋼繩網(wǎng)構(gòu)成。縱橫交錯(cuò)并進(jìn)行依次預(yù)張力的ф16支撐繩與4.5m×4.5m正方形標(biāo)準(zhǔn)模式（為節(jié)省材料，局部邊界采用4.5

• 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么？

  主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工 一、施工的要求 1、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要靠錨桿受力，相關(guān)規(guī)范明確錨桿長(zhǎng)度為 2. 0 ～ 3. 0m，錨桿抗拉拔力為不小于50kN，但施工證明錨桿拉拔已無法準(zhǔn)確說明錨桿的施工質(zhì)量。建議施工中采用無損檢測(cè)的方式，并對(duì)錨桿密實(shí)度作相應(yīng)規(guī)定，實(shí)踐證明邊坡錨桿密實(shí)度以75% ～ 90% 為較佳; 如邊坡存在系統(tǒng)、隨機(jī)錨桿支護(hù)，拉網(wǎng)錨桿可盡量采用邊坡支護(hù)錨桿，既可節(jié)約工程量又可提高整體