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詞條說明
危險品海運出口訂艙需要選擇合適的船公司,應該很多船公司危險品做得不好,倉位是不一定批復的,訂上去就是浪費時間。選擇船公司要綜合來看,目的港口,中轉港口等信息。危險品訂艙流程以及需要的資料:1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確)2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行)3. 正本危包證
由于危險品的特殊性,危險品的判定和海運出口流程比一般貨物較復雜,程序也相對繁瑣。梳理一般流程如下:流程:一、危險品場地資質審核(必須)審核通過的貨物才可以找船公司安排訂艙1. 貨物制造工廠全稱和聯系方式,2. 代理公司全稱和聯系方式,3. 貨名,類別,UN號,箱型;4. 業務類別(進/出口),箱型,周貨量,月貨量,年貨量;5. 即將操作貨物照片,包裝照片(打托纏膜,郵件附件),裝箱照片,包裝類別;
8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。 上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子,進了港區監管區域,港區發送了運抵信息才可以報關。 這里
出口按普貨還是危險品,需要看一個*機構———上海化工院運輸鑒定。鋰電池海運:很多鋰電池鑒定做出來是9類危險品,對應的UN編號主要集中是3個,UN3480,UN3481和UN3171三個UN編號。當然也有鋰電池化工院鑒定做出來是普貨,這種一般是根據**危規的一個豁免原則做出來的,不過由于鋰電池的危險性,很多船公司是拒絕按照普貨出運的,甚至有一些船公司要求按冷凍柜去運輸。蓄電池海運:蓄電池又稱為鉛酸
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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