詞條
詞條說(shuō)明
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程相信很多工廠和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著:國(guó)外客戶(hù)有,訂單也有,貨也有,就是做不出來(lái),但是危險(xiǎn)品出口是必須要有的,所以具體怎么辦呢?全稱(chēng)是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”,簡(jiǎn)稱(chēng)“”,是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件,由商檢局(現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng))出具。出口做危申報(bào)必須要提供。出口危險(xiǎn)貨物,國(guó)家規(guī)定出口危險(xiǎn)貨物的包裝,必須由包裝生產(chǎn)企業(yè)向檢驗(yàn)檢疫機(jī)申請(qǐng)對(duì)包裝容器進(jìn)行性能鑒定,出具“
上海港危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)的注意事項(xiàng)
危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)主要是到兩個(gè)港口,韓國(guó)釜山港和韓國(guó)仁川港。到韓國(guó)釜山港,不管是危險(xiǎn)品拼箱,還是危險(xiǎn)品整柜都是直達(dá)船。到韓國(guó)仁川港,危險(xiǎn)品整柜是直達(dá)的。拼箱的話(huà)需要看運(yùn)氣,很多時(shí)候需要從釜山港中轉(zhuǎn)的。危險(xiǎn)品到韓國(guó)注意事項(xiàng):要是拼箱的話(huà)需要打托出運(yùn)貨物上面需要貼好危標(biāo),GHS標(biāo)簽。部分韓國(guó)客戶(hù)還要求貨物上面貼好韓文版標(biāo)簽。危險(xiǎn)品拼箱有較小方要求,釜山較小方要求是2立方,仁川較小方要求是3立方。上海港到
危險(xiǎn)品拼箱拼柜 主要是針對(duì) 貨物比較少 不足一個(gè)柜子的時(shí)候 選擇和別人家貨物一起拼一個(gè)箱子出運(yùn)一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿(mǎn)足*船公司的需求。因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運(yùn)提單(MASTER?B/L,簡(jiǎn)稱(chēng)M B/L)是出給貨代的,而由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L,簡(jiǎn)稱(chēng)H B/L?申請(qǐng)NVOCC(無(wú)船承運(yùn)人)后有資格出
海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的公告主要有以下幾點(diǎn):出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)列入國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管。意思就是在?;纺夸涁浳锍隹谛枰錾虣z,是強(qiáng)制要求。海關(guān)對(duì)于進(jìn)口危險(xiǎn)品的政策其實(shí)沒(méi)什么變化,主要是針對(duì)出口的危險(xiǎn)品監(jiān)管多了一些條件。其實(shí)在?;纺夸浶枰虣z的政策已經(jīng)有很多了,各地方一直沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行,也沒(méi)有明確的法律法規(guī),這次算是明確了。上海
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