【尼日利亞SONCAP證書(shū)】SONCAP認(rèn)證制度

時(shí)間：2021-09-15作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：353

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)集裝箱清關(guān)流程簡(jiǎn)述？

  **海運(yùn)一般步驟概述：1. 資詢ESNAD EXPRESS，明確運(yùn)輸計(jì)劃方案，授權(quán)委托運(yùn)輸，簽署運(yùn)輸合同書(shū)。2. 貨物就近原則送至ESNAD各大城市庫(kù)房，梳理裝包，海運(yùn)訂艙裝柜，每星期都是有航次。3. 顧客給予貨物明細(xì)，收件人材料，大家梳理確定，申請(qǐng)辦理出口報(bào)關(guān)。4. 中國(guó)海關(guān)放行，貨箱登船，現(xiàn)階段我國(guó)至**海運(yùn)航行一般必須24天上下到港。5. 抵達(dá)到達(dá)站港（達(dá)曼/吉達(dá)/利雅得），由ESNAD清關(guān)

• FBA空運(yùn)專線和海運(yùn)快遞物流

  在FBAFBA頭程中，通常會(huì)選用的安排發(fā)貨方法包含F(xiàn)BA空運(yùn)專線，商業(yè)服務(wù)快遞和海運(yùn)。亦邦貨運(yùn)物流總計(jì)全世界FBAFBA頭程運(yùn)送海關(guān)清關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，用心聽(tīng)真正亞馬遜平臺(tái)的心里話，談一談FBA空運(yùn)專線和海運(yùn)快遞貨運(yùn)物流。亞馬遜美國(guó)FBAFBA頭程FBA空運(yùn)專線一根據(jù)已有方式立即**空運(yùn)安排發(fā)貨到目地國(guó)，在目地國(guó)的協(xié)作配送組織代配送貨物的一種貨運(yùn)物流方法。物流專線盡管也是**空運(yùn)，但會(huì)由于為了較好地湊整

• 尼日利亞SONCAP證書(shū)第三方辦理

  尼日利亞SONCAP證書(shū)第三方辦理SONCAP清關(guān)證書(shū)是尼日利亞海關(guān)清關(guān)*文件，在管制范圍內(nèi)的產(chǎn)品沒(méi)有SONCAP清關(guān)證書(shū)將會(huì)造成清關(guān)延遲或被拒絕進(jìn)入尼日利亞。尼日利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局是負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行進(jìn)口商品和本國(guó)制造產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)，為保護(hù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的權(quán)益，尼日利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局實(shí)施了該強(qiáng)制性合格評(píng)定程序，即SONCAP認(rèn)證。一、裝運(yùn)前檢驗(yàn)過(guò)程前準(zhǔn)備：檢查過(guò)程由客戶自行安排專人實(shí)施監(jiān)裝，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝運(yùn)

• 廣州登凱：一年一度的招投標(biāo)，如何讓發(fā)貨人合理地管控運(yùn)輸成本？

  ? ? ? 對(duì)于貨主企業(yè)的物流經(jīng)理而言，年度招投標(biāo)項(xiàng)目總是傷腦筋，從哪里尋找新的合作商？如何評(píng)判新運(yùn)輸公司的服務(wù)水平？如何在新的招標(biāo)中合理地降低物流成本？都是不得不考慮的問(wèn)題。另一面，在面對(duì)新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)時(shí)，運(yùn)輸公司如何在招投標(biāo)報(bào)價(jià)中確保利益又促成合作？如何又能充分展現(xiàn)服務(wù)能力？同樣是個(gè)難題。? ? ? ?一年又一年，帶著這些疑問(wèn)