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柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內各部件之間的正常配合,導致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使潤滑作用減弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風扇皮帶打滑,風扇工作效率下降2、
關于柴油發電機振蕩或失步會出現什么樣的情況,柴油發電機正常運行時,出現同步柴油發電機的失步這個問題怎么辦。下面我們就來介紹從表計的指示上來看振蕩或失步有哪些現象:在控制室可聽到有關繼電器發出有節奏的動作和釋放的響聲,其節奏與表計擺動節奏合拍。有功電力表的指針在全刻度擺動,轉子電流表的指針在正常值附近擺動。水輪柴油發電機調速器平衡表指針擺動,可能有剪斷銷剪斷的信號;壓油槽的油泵電動機起動頻繁。柴油發
柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法關于柴油發電機高壓油泵的靜態提前角調整,是將高壓油泵安裝在柴油發電機上進行的。今天我們就來為大家介紹柴油發電機高壓油泵供油時間維修方法,其步驟如下:緩慢轉動柴油發電機曲軸,將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內,使發動機處于一缸壓縮上止點位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預行程調整儀插人并緊固于堵塞孔內,抽出正時銷。柴油發電機逆時針轉動曲軸,使調整儀百分表指針處于極限止點位
關于柴油發電機組冷卻液循環故障原因有哪些,今天小編來做一下簡單介紹,柴油發電機組冷卻液循環故障是常見故障之一,經常有用戶朋友向技術人員展開咨詢。循環故障可以從以下幾個方面去排查解決。柴油發電機組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好,如果發現水泵傳動齒軸磨損過**說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環正常。柴油發電機組冷卻液液面過低或不符合規定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環
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