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上海港海運拼箱到美國可以去的港口有很多,分為直達和中轉。常見的直達港口有:NEW YORK,CHICAGO ,LOS ANGELES/LGB,MIAMI,OAKLAND ,BOSTON,SEATTLE/TACOMAHOUSTON ,ATLANTA,其他美國港口基本都是從洛杉磯或者紐約港中轉。紐約分為全水和半水,全水就是指全稱走水路過去,半水基本就是二程轉鐵路過去的。全水一般時間上面會較快一些。所有
3類危險品上海港可以海運拼箱也可以海運整柜。今天主要來說3類危險品拼箱的要求。3類危險品的危險屬性是易燃的液體。易燃液體的主要危險品屬性是閃點,根據閃點把這類貨物分為低閃點,中閃點和高閃點。閃點在MSDS上面*九項會體現出來,找船公司訂艙的時候也會體現出來。3類危險品從上海港出口不管是外港還是洋山都是需要船邊直裝的。不能直接進港。船邊直裝就是等船靠泊了,再安排去進港,在這個之前是不能去進的。所以時
看具體船公司要求以及航線。一般近洋線提前3天,遠洋線基本上是船期**五天的樣子接危申報是指危險品出口,必須提前向海事部門提前申報,就像普貨出口必須報關一樣。危險品出口必須提前做危申報,我們做的叫貨申報,船代那邊與之對應的還需要做船申報。做危申報需要有,英文版MSDS,裝箱單,裝箱證明書,貨物件數,凈重,毛重,體積。貨物包裝類別,閃點多少,已經是否海洋污染等。危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品
海關總署發布了關于進出口危險化學品及其包裝檢驗監管有關問題的公告主要有以下幾點:出入境檢驗檢疫機構對列入國家《危險化學品名錄》的進出口危險化學品實施檢驗監管。意思就是在危化品目錄貨物出口需要做商檢,是強制要求。海關對于進口危險品的政策其實沒什么變化,主要是針對出口的危險品監管多了一些條件。其實在危化品目錄需要商檢的政策已經有很多了,各地方一直沒有嚴格執行,也沒有明確的法律法規,這次算是明確了。上海
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