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集裝箱角件的重要性


    青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

  • 詞條

    詞條說明

  • 集裝箱角件的價格和質量那個更重要

    目前,國內集裝箱角件的價格與其質量有著密切聯系,很多客戶只是單純地考慮價格方面,但是如果想擴大自己的**,自己做出來的產品得到認可,勢必要選擇**的角件。不然有句俗話是這么說的,“一朝被蛇咬,十年怕井繩”。 如果**次客戶選擇跟您合作,但是由于您購買劣質的角件,導致集裝箱的檢驗不過關,或者在使用集裝箱過程中,出現問題,比如說在碼頭起吊裝卸貨物時,由于劣質的集裝箱角件,導致集裝箱脫底,那么整個柜子

  • AC-14大抓力錨

    AC-14大抓力錨 材質:ZG200-400 規格:75-30000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 AC-14, DZ-14大抓力錨稱為無桿錨的*二代。其錨冠很寬,錨爪較粗長,且有縱向棱。這種錨重量大、抓力大。穩定性好。常用作大型集裝箱船、汽車運輸船及**大型油輪的主錨,是歐美諸國及日本常用的錨。 ? AC-14, DZ-14

  • 船錨

    青島通航船舶重工是各種船錨(霍爾錨,斯貝克錨,丹福爾錨,海軍錨,德爾塔錨,焊接三角錨,AC-14錨,斯蒂芬錨,系泊定位錨,日本無桿錨等)、游艇錨(丹福爾錨,布魯斯錨,犁型錨,折疊錨,三角錨,四爪錨,波日特錨等)的**生產廠家; 已通過中國CCS,中國船檢局ZC,法國BV,意大利RINA,英國LR,德國GL,挪威DNV, 日本NK,韓國KR, 美國ABS認證。

  • 大抓力錨的分類與特點

    大抓力錨(highholdingpoweranchor)分有桿大抓力錨和無桿大抓力錨。其一般特點是錨爪寬且長、嚙土深、穩定性好、抓重比大。 1)有桿大抓力錨 有桿大抓力錨結合了有桿錨和無桿錨的優點,為有桿轉抓錨,典型代表有丹福斯錨和史蒂文錨兩種。 該類錨在其錨頭處設有穩定桿,以**錨抓底的穩定性,一般僅用于較松軟底質,且收藏不便,所以叫適宜于工程作業船和小船。丹福斯錨(也稱燕尾錨),該錨的錨爪和

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