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詞條說明
集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個角部。單獨每個角件的尺寸跟整個集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實際應用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進行作業;而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩妥地搬運集裝箱。 集裝箱角件的構思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業中都起著關鍵作用。一般來說,集裝箱箱體
船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,AC-14大抓力錨,海軍錨,丹福爾錨,丹弗斯錨,德爾塔錨,三角錨,MK5錨,斯蒂文錨,鐵錨 青島通航船舶重工有限公司是**從事鋼板錨、鑄造錨等船用錨、集裝箱緊固件、船用綁扎件、鋼制浮筒、舾裝件等船用產品研發和生產的大型船舶重工企業。公司總部位于青島,在新加坡、希臘、美國設有分公司。 公司成立于1998年,現有產品研發工程師16人、質量控制團隊5人、船級社認證焊工2
青島通航船舶重工是各種船錨(霍爾錨,斯貝克錨,丹福爾錨,海軍錨,德爾塔錨,焊接三角錨,AC-14錨,斯蒂芬錨,系泊定位錨,日本無桿錨等)、游艇錨(丹福爾錨,布魯斯錨,犁型錨,折疊錨,三角錨,四爪錨,波日特錨等)的**生產廠家; 已通過中國CCS,中國船檢局ZC,法國BV,意大利RINA,英國LR,德國GL,挪威DNV, 日本NK,韓國KR, 美國ABS認證。
船錨的作用主要就是固定、穩定船。從以下幾個方面來說。 1、錨要起作用,較基本的條件是在海底等鉤住東西。 如果錨鏈不夠長,錨不會起作用。 如果海底是平坦的,或者是錨鉤住的東西不是固定的,或者是鉤的不太牢,如果是風平浪靜還可以,一但海浪過大,造成錨鉤不住東西,會使錨失去其作用,這叫“走錨”,船在拋錨期間,出現走錨,是非常危險的,因為船在拋錨的時候一般主機都停了,如果立即開船,需要時間,沒有動力的船四處
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
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