公路舊橋加固施工技術

時間：2018-12-05作者：上海毅實建設集團有限公司瀏覽：482

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• 詞條

  詞條說明

• 淺談橋梁的防腐及加固設計

  橋梁是公路的重要組成部分，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通量增大，行車密度及車輛載重越來越大，尤其是拖掛運輸、集裝箱運輸、個體戶載重貨物運輸?shù)戎匦蛙囕v日益巨增，特種工程車如礦山運載車、大型平板車亦不時出現(xiàn)，使公路橋梁載重等級發(fā)生了變化。一些公路橋梁耐久性差、年久老化，如磚拱橋等；一些公路橋梁由于早年設計的指導思想注重于節(jié)省材料，致使斷面單薄，安全度低，如雙曲拱等；一些近年修建的橋梁，因設計失當或者施工質(zhì)量差

• 混凝土結構加固設計的探討

  混凝土結構的加固分為直接加固與間接加固兩類，設計時可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術。 ? 一、直接加固的一般方法有： ? 1、加大截面加固法 ? 在鋼筋混凝土受彎構件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層，可增加截面有效高度，擴大截面面積，從而提高構件正截面抗彎，斜截面抗剪能力和截面剛度，起到加固補強的作用。 ? 在適筋范圍內(nèi)，混凝土彎變構件正截面承載力隨

• 論磚混結構舊樓糾偏加固關鍵技術

  磚混結構舊樓糾偏加固關鍵技術近年來，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展使得建筑工程成就顯著，同時也帶來了不少工程質(zhì)量問題，其中地基基礎方面的問題占很大的比重，尤其是磚混結構的老舊房屋。由于磚混結構房屋抗剪強度低、抗震性能差，工程中易出現(xiàn)沉降不均勻，傾斜、開裂等問題，造成建筑物不能滿足安全、適用、耐久的要求。城市建設規(guī)模的不斷擴大，使得一些建筑物不得不建在不良地基上，在這種情況下又未對地質(zhì)勘察、設計、施工、監(jiān)測等

• 中國**工業(yè)建筑診治院士岳清瑞：世界建筑診治看中國

  “以前，中國工業(yè)建筑診斷以經(jīng)驗定性為主，離散性大，常常會導致浪費或不安全，而鋼結構疲勞損傷及事故也經(jīng)常發(fā)生。”岳清瑞接受中新社記者專訪時表示，他和團隊的科研實踐成果，正在改變這一現(xiàn)狀。 診治，顧名思義就是診斷與治療或治理，工業(yè)建筑診斷是針對工業(yè)建筑的鑒定、評估和加固、性能提升等的總稱，工業(yè)建筑診治簡而言之就是為既有工業(yè)建筑“看病”并“治療”，使其保持正常的工作狀態(tài)。 自1988年進入冶金工業(yè)部建筑