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柴油發電機組燃燒機油的原因是什么?燒機油故障分析:造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護不當。新的柴油發電機組必須在滿負荷前磨合60小時。在此期間,應按照柴油發電機組使用說明書中規定的方法進行磨合,否則柴油機會燃燒機油。故障原因:經過一段時間的磨合,新油中含有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時排除這些金屬屑和金屬顆粒,會影響運動部件的潤滑。如果金屬屑飛濺到活塞環之間,會導致柴油機拉缸,使柴油機
柴油發電機組的溫升要求及冷卻方式在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,柴油發電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持柴油發電機組的溫度在可承受范圍之內,這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據柴油發電機組絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般柴油發電機組在運行狀態下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環等溫度約為80度,**過80度,則為溫升過高。二、冷
柴油發電機組機油進水會出現哪些現象柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,柴油發電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機油
發電機的分類型有多少種隨著科技水平的發展不斷提高,發電機因其能夠將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為電能,而在工農業生產、、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過發電機的類型繁多,很多消費者不知道應該選用哪種發電機較為合適。為了解決大家的這個疑問,下面就由發電機設備租賃的工作人員來簡單介紹發電機的類型有幾種:一、按原動機的不同1、燃氣輪發電機:將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹,把其熱能轉
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