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1、正常情形下應急發電機組應始終處于準備啟動狀態,當出現供電不足,出現中斷狀態時。應立即啟動發電機組應急電源。啟動一定時間后,應急發電機組應能繼續帶載運行約一定的時間(可調節),直至市電供電穩定,才轉換由市電供電帶負載。2、應急發電機組與電力系統間應有防止并列運行的機械聯鎖裝置,**用電安全。3、應急柴油發電機組自啟動成功率不**99%,機組自起動失敗,應能發出報警信號,機組應能就地和隔室操作,提
要怎么預防柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重
判斷柴油發電機組故障的方法分類介紹柴油發電機組對于不同額故障現象要靈活運用排除故障的不同方法,要從柴油發電機組的工作原理、結構入手找尋問題的解決方法。考慮到柴油發電機組發生的各種故障現象易于被操作人員或維修技術人員查找,判斷柴油發電機組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發電機組出現故障后,如果對某個部件或系統有懷疑,可更換
啟動柴油發電機組十點注意事項。啟動柴油發電機組前,檢查機組是否準備好。當機組各開關和條件可行時,注意以下10種情況不能啟動。首先,避免沒有冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后加入冷卻水,會使熱缸套、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;突然向冷機體加入100℃沸水,也會打破缸蓋和機體,水溫降至60~70℃。*二,避免不按規定供油。柴油機啟動時不得在供油前將減壓手柄放在工作位置,而應在啟動前將油門手柄放
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