詞條
詞條說(shuō)明
根據(jù)新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(征求意見(jiàn)稿)》,規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢的要求:已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、號(hào)牌、駕駛證應(yīng)當(dāng)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo):?⊙達(dá)到各種機(jī)動(dòng)車(chē)的使用壽命;?維修調(diào)整后仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)輛有
**日前發(fā)表了《廢車(chē)回收管理辦法》,該辦法將于6月1日開(kāi)始實(shí)施。?取消量控不等于取消資質(zhì);?有些人認(rèn)為取消數(shù)量控制是取消資格認(rèn)證制度,這是錯(cuò)誤的。*表示,方法明確規(guī)定,國(guó)家對(duì)廢車(chē)回收企業(yè)實(shí)施資格認(rèn)定制度。未經(jīng)資格認(rèn)定,任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人都不得從事汽車(chē)回收活動(dòng)。?加強(qiáng)安全環(huán)境保護(hù)監(jiān)督一次明確生產(chǎn)者責(zé)任義務(wù)?方法一次明確了生產(chǎn)者的責(zé)任和義務(wù)。據(jù)*介紹,目前我國(guó)
哪些情況下車(chē)輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢
哪些情況下車(chē)輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢(1)輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、礦山作業(yè)**車(chē)?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里;重、中載貨汽車(chē)(含越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大、大、中、輕、微型 客車(chē)(含 越野車(chē))、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里;其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里;(2)輕、微型載貨汽車(chē)(含越野車(chē))、帶拖掛的載貨汽車(chē)、礦山作業(yè)**車(chē)及各類(lèi)出租汽車(chē)使用8年,其他車(chē)輛使用10年;(3)因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣,無(wú)法修
報(bào)廢汽車(chē)回收利用有怎樣的現(xiàn)狀分析
提高廢車(chē)回收利用水平的重要意義。?(一)廢車(chē)回收和資源節(jié)約。?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè),汽車(chē)生產(chǎn)需要大量的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃和紡織品等資源。其中鋼材占汽車(chē)整體生產(chǎn)原材料的70%以上,粗略統(tǒng)計(jì),汽車(chē)生產(chǎn)所需鋼材約1200公斤。實(shí)踐證明,廢舊汽車(chē)鋼鐵、有色金屬零件的90%以上是可回收利用的,玻璃、塑料等的回收利用率也達(dá)到50%以上,從廢中,廢棄鋼鐵可回收約100
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