停車(chē)場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng) 智能道閘機(jī) 小區(qū)道閘

時(shí)間：2018-06-08作者：上海深南停車(chē)管理有限公司瀏覽：136

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 深南智能車(chē)庫(kù) 打造不一樣的立體車(chē)庫(kù)

  車(chē)庫(kù) 一、傳統(tǒng)車(chē)庫(kù) 即為磚混土建車(chē)庫(kù)，類(lèi)似于房屋! 也稱機(jī)械式立體車(chē)庫(kù):利用機(jī)械來(lái)存取停放車(chē)輛的整個(gè)停車(chē)設(shè)施叫做機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，以立體化存放的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)叫做機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)，主要是多平面的空間立體車(chē)庫(kù)，以單層平面停車(chē)庫(kù)為**，通過(guò)微機(jī)即通過(guò)上位機(jī)對(duì)車(chē)庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理、監(jiān)控1與plc控制來(lái)進(jìn)行車(chē)位的空間位置變動(dòng)，使車(chē)位實(shí)現(xiàn)由空間到平面的轉(zhuǎn)化，從而實(shí)現(xiàn)多層平面停車(chē)的功能。在立體車(chē)庫(kù)行業(yè)中，存在八大類(lèi)

• 直桿停車(chē)道閘 小區(qū)道閘機(jī) 停車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器

  產(chǎn)品介紹： 0.3 秒連續(xù)高清車(chē)牌識(shí)別，運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)，*地感觸發(fā)；字符級(jí)優(yōu)化區(qū)分相似字；3 檔包圍曝光提供較優(yōu)光線處理；區(qū)分人、車(chē)、物、運(yùn)動(dòng)方向。 高速變頻力矩道閘，配合3 米直桿可達(dá) 0.6 秒 , 可獨(dú)立調(diào)節(jié)抬桿落桿速度：高速抬桿**通行，慢速落桿確保安全。 采用18.5寸lcd液晶顯示屏，帶語(yǔ)音播報(bào) , 可顯示車(chē)牌識(shí)別圖片收費(fèi)金額、付款二維碼、出行提示、物業(yè)信息、廣告等多種信息。 支持微

• 停車(chē)場(chǎng)道閘 小區(qū)道閘 道閘廠家直銷(xiāo)

  電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即ic刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。 道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了較高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回

• 停車(chē)車(chē)棚 無(wú)人值守車(chē)棚 上海廠家直銷(xiāo)

  車(chē)棚： 車(chē)棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。車(chē)棚在市場(chǎng)上的發(fā)展，車(chē)棚作為城市公交設(shè)施綠色出行的一部分，是市民停放車(chē)的固定場(chǎng)所，車(chē)棚的建設(shè)單位打造城市低碳交通，為了還城市一個(gè)健康清新的環(huán)境，市民要加強(qiáng)意識(shí)，從而達(dá)到減低碳元素類(lèi)，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是建筑結(jié)構(gòu)中發(fā)展起來(lái)的一種形式，自從1970年代以來(lái)， 膜結(jié)構(gòu)在國(guó)外