**：物流降本增效試點(diǎn)改革即將啟動(dòng)

時(shí)間：2018-07-29作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：152

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• 詞條

  詞條說明

• 共享配送聯(lián)盟成立，即時(shí)配送行業(yè)走到規(guī)范這一步

  2018年1月10日，在中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的指導(dǎo)下，美團(tuán)外賣、UU跑腿、閃送、鄰趣、快服務(wù)共同發(fā)起“共享配送工作委員會(huì)”，成立“共享配送聯(lián)盟”，旨在規(guī)范行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、信息共享以及促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)嘉賓包括中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)電子商務(wù)物流與快遞分會(huì)秘書長(zhǎng)萬瑩、北京市**朝陽分局網(wǎng)安大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)隋振斌、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王莆中、UU跑腿高級(jí)副總

• 網(wǎng)購便捷取貨難 農(nóng)村快遞“最后一公里”如何走？

  隨著電腦、網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)村日益普及，不少農(nóng)村居民也開始熱衷網(wǎng)上購物。但讓大家困惑的是，精心挑選了網(wǎng)購商品，可所購物品卻遲遲到不了家門口。面對(duì)購物者的抱怨，快遞員也是理由多多。為什么農(nóng)村物流快遞快不起來?究竟卡在了什么地方? 西莊鎮(zhèn)位于韓城市區(qū)正北10公里，61.5平方公里的轄區(qū)內(nèi)分布著24個(gè)村委會(huì)。這里地處山區(qū)，人口居住分散，村民收個(gè)快遞要走十公里到西莊鎮(zhèn)。村民董文學(xué)的兩個(gè)孩子在外打工，經(jīng)常網(wǎng)購一些物品

• 首個(gè)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃發(fā)布 助力鐵路“走出去”

  “十三五”目標(biāo) 到2020年，形成完善的適應(yīng)不同鐵路運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層級(jí)更加完善合理，各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)良好銜接。 標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制更加完善，政府主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有序銜接，標(biāo)準(zhǔn)的制定適應(yīng)市場(chǎng)的需要。 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性研究得到加強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)有效性、先進(jìn)性和適用性顯著增強(qiáng)。 標(biāo)準(zhǔn)翻譯覆蓋工程建設(shè)和主要產(chǎn)品，主持及參與制定的國際標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量大幅上升，我國鐵路在國際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力和國際標(biāo)

• 發(fā)貨流程

  蘇州南惠物流服務(wù)流程：（受理→提貨→裝車→運(yùn)輸→目的地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋(回訪)）。 a、受理：受理貨物信息?？呻娫捙c我們聯(lián)系，也可以上門洽談。 ? b、提貨：這個(gè)是按客戶要求，很多零擔(dān)的客戶自己送貨到我們倉庫再由我 們分配；當(dāng)然，我們提供上門服務(wù)。大宗貨物客戶一般都會(huì)要求我們公司上門提貨。 ? c、裝車：由操作部進(jìn)行操作，按照客戶要求的時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排。裝車 的