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今年春運期間,中鐵快運攜手順豐速運將在國內24個高鐵站推出“高鐵順手寄”便民托運服務。目前,該服務已在北京南站、天津西站、濟南西站、南京南站、上海虹橋站5個高鐵站率先開通運行。旅客乘車時,可以在安檢處或服務臺使用“高鐵順手寄”便民服務辦理托運,最快可以在次日18時前送達目的地。 鐵路部門和快遞企業的合作并非首次。去年11月,中鐵快運和順豐合作推出“高鐵極速達”序列產品,通過在“復興號”列車上設置快
財政部、海關總署、國家稅務總局日前聯合發文,自4月8日起將實施跨境電子商務零售進口稅收新政策并調整行郵稅政策。 跨境電商稅收新政的到來,意味著我國跨境電商發展初期的 “政策紅利”將受到沖擊。此前,我國對低于1000元的跨境電商零售進口商品按物品征收行郵稅,其中多數商品完稅稅率為10%,并對稅額低于50元的進口物品予以免稅。 而跨境電商零售進口稅收新政策提出,跨境電商零售進口商品將不再按郵遞物品征
電商年中大促漸入佳境,與往年類似,打折促銷、快遞包裹規模、快遞送達時間再度成為行業與用戶關注的焦點。不過,今年在這一片火熱的場景下,一些新的東西正在受到關注。5月底,我國首個逆向物流國家標準《非危液態化工產品逆向物流通用服務規范》正式實施,逆向物流這一行業空白被填補。 那么何為逆向物流?在2006年的國家標準《物流術語》中提到,逆向物流是指物品從供應鏈下游向上游的運動所引發的物流活動。與正向物流相
快遞配送速度與日俱增,消費者對末端服務要求也越來越高。近期不少地區出現配送不上門現象,物流企業在加強管理的同時,也著手研究無人配送技術。業內分析認為,無人技術在快遞行業的發展雖然仍處于初步階段,但未來將成為一大趨勢,現階段企業可通過無人技術吸引資本并帶來市值上漲,進入成熟期后,將部分代替人工運輸。 人工智能化正趨于完善 2017年初,一段申通快遞分揀機器人的視頻在網絡上瘋傳,隨后物流領域無人科技逐
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
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