降本空間有限、增效潛力巨大—我國物流降本增效**問題的思考

時間：2018-09-14

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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詞條說明
2017年中國物流行業十件大事
第一，黨的十九大報告提出，加強“物流等基礎設施網絡建設”；在“現代供應鏈等領域培育新增長點、形成新動能。” 第二，**辦公廳先后發出《關于加快發展冷鏈物流**食品安全、促進消費升級的意見》（國辦發〔2017〕29號）；《關于進一步推進物流降本增效、促進實體經濟發展的意見》（國辦發〔2017〕73號）；《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》（國辦發〔2017〕84號）。第三，國家發展和改革
可跨省域運營無人機配送場景迎來利好消息
繼順豐、京東等物流企業獲得無人機運營許可證之后，中國無人機商用領域又迎來利好消息。 4月1日，記者獲悉，中國民用航空西北地區管理局正式印發了《西北地區民用無人駕駛航空器物流配送經營活動管理辦法(試行)》(以下簡稱“辦法”)。辦法表示，最大空機重量為250克以上(含250克)、最大起飛重量不大于150千克的民用無人機可以在包括陜西、甘肅、寧夏、青海等民航西北局轄區使用無人機開展貨物運輸配送的經營性
2020年市場規模將超2000億+ 即時配成“熱”市場
7月至今，即時物流領域“戰火”依舊旺盛。自順豐上線同城急送業務、菜鳥以2 .9億美元控股點我達后，8月6日，UU跑腿獲得由東方匯富領投的2億元人民幣B輪融資，并宣稱將推出小程序“優小U”，新零售用方式賦能線下夫妻小店。緊隨其后，達達-京東到家也宣布獲得來自沃爾瑪、京東最新一輪5億美元融資。隨著新零售場景的延伸滲透，一大批伴隨O2O發展起來的即時配送平臺立足同城供應鏈資源，形成了基于智能派單體系的
智能物流“黑科技”備戰“雙11”
“**”臨近，國內各大電商平臺紛紛啟動“備戰”，“黑科技”的加入讓物流成為今年的主要亮點之一。據天貓方面的數據，其“**”的物流訂單從2009年26萬件增長到2017年的8.12億件。為備戰“**”，各物流快遞企業投入了大量資源。數據顯示，菜鳥智能物流骨干網鏈接全球倉庫3000萬平方米、物流從業人員300萬人、快遞車輛20多萬;中通的24個轉運中心上線了雙層自動分揀系統;申通有超過14