傳統港口向海運集裝箱港口的發展歷程

時間：2020-10-14

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

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集裝箱海運代理報價要掌握合理的報價技巧
有了一定的語言表達能力和業務基礎知識，集裝箱海運代理就可以與客戶進行溝通。但如何向客戶報價？初學者往往不假思索的根據船公司的授權價擬一份報價單給客戶，然后客戶說高了，他就再找船公司索要較低的運價。事實上，無論是船公司銷售還是貨代銷售對客戶的報價都有一定的規律可循。如：（1）根據當地貨運市場的航線現流行價做基礎參照；（2）再根據客戶貨量的大小決定是否將船公司的運價全盤拋出還是留有余地；（3）針對同
國內貨運代理的行業趨勢
國內貨運代理發展仍處于重要戰略機遇期，前景十分光明，挑戰也十分嚴峻。海華作為千千萬萬貨代中的一份子，面對嚴峻的考驗海華跟著時代的步伐穩步向前，生怕一個不小心就掉了隊。以下幾點便是努力的方向：一、提升國內貨運代理服務物流化的比重。我國貨運代理行業正處在一個變革轉型期，物流是轉型發展的方向。有能力的企業利用互聯網+、大數據引入供應鏈管理思維推行線上線下服務，提升多式聯運、工程物流、合作物流等全
大型集裝箱海運船的風險
大型集裝箱海運船成為海運市場“后危機時代”的導火線，引起了造船業界的關注。這種憂慮不僅存在于對未來的判斷上，也存在于對利害關系的考慮上。 2015年以后，我國船舶市場上開始了對大型集裝箱船的競爭，不斷購買來維持市場競爭力。此后幾年，大型船舶公司為擴大市場占有率，決定重啟**大型集裝箱船舶建設計劃，集裝箱海運船舶建設市場進入新的發展階段。這種現象已成為海運市場“后危機時代”的一個亮點。但隨著**大型船
鎮江集裝箱海運港口發展快速
近年來，鎮江集裝箱海運港口快速發展，鎮江港以東吳孫權移治京口作為開端，建港至今已有1800多年歷史。以目前江蘇省港口集團的布局為根據，初步規劃了寧鎮揚、蘇州兩大港區錯位協同的格局，兩大集裝箱海運港區相互協同，合作發展。其中，鎮江港由于作為寧鎮揚組合港的散雜貨集中地，成功培育了一批大客戶，貨種也相對增加，和很多客戶形成了戰略合作關系。長江沿線持續推行綠色環保的理念，長江鎮江段為合理發展、號召理念