東格林貨運代理中東印巴散貨船收貨

時間：2023-11-14

作者：深圳東格林國際貨運代理有限公司

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東格林貨運代理中東印巴散貨船收貨
巴西發往中國的船只需要經過非洲的好望角，單程需要40天左右。與澳大利亞發往中國的情況相比，航行天數達到3倍左右。由于航程時間長，市場上可運輸的船只減少，艙位供需緊張。商船三井鋼鐵原料船部海外營業小組負責人平井伸悟認為：“中國港口的庫存也處于低水平，鐵礦石需求似乎十分旺盛”。世界鋼鐵協會的數據顯示，8月中國粗鋼產量比上年同期增長3.2％。1～8月增長2.6％，保持堅挺。雖然房地產等相關需求疲軟，但據
東格林關于海運延誤的原因
東格林國際貨運1、貨物本身敏感：一些發貨人由于缺乏國際物流的規則知識，可能會托運一些禁運物品或者物。這些貨物被海關查驗的概，通關時間長，往往會導致物流延誤。?2、海關檢查：在起運港或目的國，海關會根據政策對一定比例的集裝箱進行查驗，造成物流延遲。海關查驗標準是隨機的，取決于進出口政策和風險管理等因素。海關查驗不僅會延誤運輸，還需要支付相關費用。?3、操作失誤：貨物信息填寫不規范
東格林國際貨運代理海關查獲危險貨物夾藏案件
東格林國際貨運日前，外港海關查驗二科在對一批出口集裝箱實施查驗，集裝箱內有2票申報貨物，分別為玩具、熱水壺、襪子等25個品名，共計9625千克。查驗關員另發現該集裝箱內有5個未申報紙箱，且1個紙箱存在發熱現象，外壁有一處略微發黑、燒焦的痕跡。遂將該紙箱掏出集裝箱靜置2分鐘，待冷卻處理后，開拆上述5個紙箱，發現藏有未申報的鋰電池共計105千克。根據危險貨物查驗要求和聯防聯控機制，外港海關立即通知港區
東格林貨運海運集裝箱交接流程詳解及責任劃分
東格林貨運海運是貿易中較重要的運輸方式，占貿易總運量的三分之二以上，我國進出口貨物大多通過海運方式進行。集裝箱發放和交接的依據集裝箱在海運中的發放和交接，應當按照《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《現場收據》和這些文件中列出的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設備交接單》制度。從事集裝箱業務的單位，必須辦理海運集裝箱代理人出具的集裝箱設備交接單的提箱(發箱)、發箱(還箱)、進場(港