出口注意：寧波等地至東南亞航線運價小幅反彈

時間：2022-04-27

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

詞條
詞條說明
沈陽中歐班列跑出首季“開門紅” 進出口貨物同比分別增長330.1%、50.2%
5月5日，沈陽集鐵國際物流海關監管作業場一派繁忙：貨場外，集裝箱卡車排著長龍等待進場;貨場內，隨著集裝箱的起吊裝卸，一列列班列集結待發。“今年以來，繁忙是這里的常態，即便疫情期間也未受影響。”中外運東北有限公司陸運事業部總經理周昊對記者說。一季度，沈陽中歐班列跑出了“開門紅”。沈陽海關的數據顯示，沈陽海關共監管中歐班列105列，同比增長36.4%，監管中歐班列進口和出口貨物分別為10.3萬噸和4.
什么是貨運中的滯期費和滯留費？
您在處理物流時是否遇到過滯期費和滯留費并想知道它們的含義？雖然兩者都可能涉及收費，但這些條款并不可怕。只要您能很好地處理您的物流——它們只是您貨物旅程的另一部分——并且是精心策劃、平穩運行的**供應鏈中的關鍵齒輪。也是國際貨運代理工作中會遇到的事。滯期費和滯留費有什么區別？滯期費和滯留費通常在物流中一起出現。它們是兩個不同的東西，但它們緊密相連。根據當地的設置，滯期費和滯留費可以單獨提供/收費，或
國外的國際貨運代理公司需要做什么
進出口是許多利潤豐厚的企業的關鍵組成部分。**航運可以為您帶來巨大的商機，但也可能看起來令人生畏。如果您之前沒有聽說過“國際貨運代理”一詞，您可能會有些困惑。是海運公司嗎？分銷經理？進出口合作伙伴？商業貨運代理不是這些東西——但它承擔了所有這些東西的一些責任。以下是您需要了解的有關使用國際貨運代理進行企業對企業運輸的信息。**貿易中涉及的流程、文書工作和法規可能看起來令人生畏。但是，您可以成為一名
國際貨代公司遇到問題時應該怎么解決
一、日常業務中可能產生的操作失誤 1.業務人員操作失誤。計費重量確認有誤;貨物包裝破損;單據制作不合格;報關/報驗出現失誤;運輸時間延誤;結關單據未及時返回;艙位無法**;運輸過程中貨物丟失或損壞等情況。 2.銷售人員操作失誤。結算價格與所報價格有差別;與承諾的服務不符;對貨物運輸過程監控不利;與客戶溝通不夠，有意欺騙客戶等。 3.供方操作失誤。運輸過程中貨物丟失或損壞;送(提)貨時不能按客戶要求