機(jī)動(dòng)車報(bào)廢的注銷手續(xù)

時(shí)間：2022-02-23作者：廣東信立再生資源有限公司瀏覽：551

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• 詞條

  詞條說明

• 報(bào)廢車回收新規(guī)實(shí)施近一月，回收價(jià)格依舊按兵不動(dòng)

  車主認(rèn)為回收價(jià)格低，不愿意賣車。正規(guī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高，吃不飽。長(zhǎng)期以來，報(bào)廢汽車回收行業(yè)陷入了這一兩難悖論。今年9月1日，新報(bào)廢汽車管理辦法實(shí)施細(xì)則生效，明確發(fā)動(dòng)機(jī)等五大總成可回收利用。這一舉措被認(rèn)為是打破這一兩難悖論的良藥，將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入新階段。9新規(guī)實(shí)施20多天，齊魯晚報(bào)·齊魯一點(diǎn)記者走訪調(diào)查，發(fā)現(xiàn)由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善，到目前為止，報(bào)廢汽車回收行業(yè)并沒有發(fā)生特別明顯的變化。報(bào)廢汽車的回收價(jià)格和拆卸方

• 車輛報(bào)廢都有什么流程？需要什么呢

  根據(jù)新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》，規(guī)定了機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的要求:已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證、號(hào)牌、駕駛證應(yīng)當(dāng)交給公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:?⊙達(dá)到各種機(jī)動(dòng)車的使用壽命；?維修調(diào)整后仍不符合國家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車輛有

• 報(bào)廢汽車回收利用有怎樣的現(xiàn)狀分析

  提高廢車回收利用水平的重要意義。?(一)廢車回收和資源節(jié)約。?汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資源密集型產(chǎn)業(yè)，汽車生產(chǎn)需要大量的鋼鐵、有色金屬、塑料、橡膠、玻璃和紡織品等資源。其中鋼材占汽車整體生產(chǎn)原材料的70%以上，粗略統(tǒng)計(jì)，汽車生產(chǎn)所需鋼材約1200公斤。實(shí)踐證明，廢舊汽車鋼鐵、有色金屬零件的90%以上是可回收利用的，玻璃、塑料等的回收利用率也達(dá)到50%以上，從廢中，廢棄鋼鐵可回收約100

• 哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢

  哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢（1）輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型 客車（含 越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里；（2）輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；（3）因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修